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文檔簡介
1、碎石化技術(shù)因能有效防止反射裂縫,節(jié)約資源,降低路面修復(fù)成本等優(yōu)點(diǎn),近年來被廣泛應(yīng)用于舊水泥混凝土路面改建工程中。但由于碎石化破碎機(jī)械沖擊能量大,施工過程中巨大的沖擊波會(huì)對(duì)沿線建筑物產(chǎn)生振動(dòng)影響甚至破壞作用,如何判定碎石化施工的影響范圍和程度,避免對(duì)周邊環(huán)境的不利影響,是安全順利使用這項(xiàng)技術(shù)的難點(diǎn)。
本文首先基于波動(dòng)理論研究沖擊引起的振動(dòng)波在土體中的傳播特性和衰減規(guī)律,通過對(duì)埋地管涵承受振動(dòng)荷載能力的計(jì)算,確定沖擊荷載作用下管涵
2、的安全埋深;然后以山東省 S245改建工程為依托進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)振動(dòng)監(jiān)測(cè),分析碎石化施工對(duì)鄰近建筑物、埋地管涵、邊坡的振動(dòng)影響,提出鄰近構(gòu)筑物碎石化施工振動(dòng)的控制標(biāo)準(zhǔn)和保護(hù)措施;最后采用 ANSYS/LS-DYNA有限元程序開展沖擊振源位置、沖擊能量變化對(duì)舊路面板破碎程度影響的研究,分別從振源位置、沖擊能量、與振源水平間距、埋置深度的變化四個(gè)方面分析埋地管道在沖擊荷載作用下的動(dòng)力響應(yīng),為MHB碎石化施工提供參考。主要結(jié)論如下:
?。?)
3、碎石化施工沖擊和響應(yīng)具有瞬態(tài)振動(dòng)的特點(diǎn),是一種低頻高幅振動(dòng),與地震作用下持續(xù)強(qiáng)迫振動(dòng)有本質(zhì)區(qū)別。不同沖程下的振動(dòng)響應(yīng)衰減規(guī)律相同,在振源附近以豎向振動(dòng)為主。
?。?)碎石化施工振動(dòng)會(huì)影響鄰近建筑物的安全和居民的舒適度,當(dāng)沖程分別為0.8m、1.0m、1.2m時(shí),臨近建筑物水平安全距離分別為14m、18m、20m,居民可以接受的振動(dòng)距離為24m、29m、31m;沖程1.0m時(shí)道路下埋混凝土管涵安全埋深為2.4m,路堤邊坡上的建筑物
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