基于UML的鐵路應(yīng)急預(yù)案管理系統(tǒng)的研究與設(shè)計.pdf

1、鐵路是我國重要的基礎(chǔ)設(shè)施，國民經(jīng)濟的大動脈，鐵路在遭遇突發(fā)事件或危機時，對社會的影響是連鎖的、多層次的，突發(fā)事件不僅造成人民生命和財產(chǎn)的損失，還可能造成不良的社會影響。合理的應(yīng)急預(yù)案能在突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)、應(yīng)急指揮、應(yīng)急救援等工作中起到重要的作用。
　　目前，鐵路應(yīng)急預(yù)案管理多數(shù)仍處于紙質(zhì)化管理階段，存在應(yīng)急預(yù)案查詢、檢索、更新不易、共享率低等問題，為此，應(yīng)采用先進的信息技術(shù)來支撐管理工作，提高鐵路應(yīng)急預(yù)案使用的效率和管理的科學(xué)性。

2、
　　針對此問題，本文在充分了解國內(nèi)外鐵路應(yīng)急預(yù)案管理技術(shù)發(fā)展與現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，分析現(xiàn)有的鐵路應(yīng)急預(yù)案管理系統(tǒng)建設(shè)存在的不足，對鐵路應(yīng)急預(yù)案管理系統(tǒng)的設(shè)計和實現(xiàn)進行了探索。
　　首先，為了更清晰描述預(yù)案結(jié)構(gòu)、提高數(shù)字預(yù)案標準化，應(yīng)用本體理論作為預(yù)案建模的基礎(chǔ)；其次，在提高預(yù)案庫可用性的角度上，對傳統(tǒng)的根據(jù)預(yù)案關(guān)鍵字搜索的方法進行改進，提出基于特征匹配的預(yù)案檢索與匹配模型。在此基礎(chǔ)上，根據(jù)鐵路應(yīng)急預(yù)案管理單位和人員的需求，形成系