嚴(yán)寒地區(qū)斜拉橋基礎(chǔ)及索塔施工技術(shù)研究.pdf

1、本文以遼寧省遼河特大橋作為工程背景，主要對(duì)鉆孔灌注樁、鋼圍堰下沉、基礎(chǔ)承臺(tái)以及索塔等幾個(gè)部分進(jìn)行研究。針對(duì)本工程存在低溫、海水環(huán)境的特殊因素具體的研究分析內(nèi)容包括：
　　 (1)低溫、海水環(huán)境鋼圍堰的下沉、定位等施工技術(shù)以及嚴(yán)寒地區(qū)冬季施工鋼圍堰的防冰措施；
　　 (2)嚴(yán)寒地區(qū)鉆孔灌注樁的施工技術(shù)，主要包括海水地區(qū)鉆孔泥漿的制造、高性能海工混凝土的制配以及鉆孔灌注樁冬季施工的質(zhì)量控制等；
　　 (3)承臺(tái)大體積

2、混凝土的施工工藝，并對(duì)大體積混凝土施工過程進(jìn)行有限元分析模擬，根據(jù)計(jì)算結(jié)果制訂相應(yīng)溫控措施以減少溫度產(chǎn)生的有害裂縫；
　　 (4)主橋索塔爬模施工工藝，并重點(diǎn)分析了下橫梁與塔柱異步施工工藝。下橫梁和索塔異步施工的方法在國內(nèi)鉆石型橋塔斜拉橋中尚屬首例。索塔采取異步施工存在的結(jié)構(gòu)安全風(fēng)險(xiǎn)比較大，在國內(nèi)外沒有可以借鑒的經(jīng)驗(yàn)。利用Midas/civil有限元軟件對(duì)異步施工工序進(jìn)行模擬分析，并采取相應(yīng)措施保證結(jié)構(gòu)施工安全。