高速軌道電力巡檢系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、中國(guó)是全球高速鐵路發(fā)展最快、運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)、運(yùn)營(yíng)速度最高、在建規(guī)模最大的國(guó)家，基礎(chǔ)設(shè)備、變電設(shè)備繁多，為保障我國(guó)高速鐵路的安全運(yùn)行，主要依靠鐵路員工定期進(jìn)行檢查。由于受氣候條件、國(guó)土面積、人員素質(zhì)等多方面因素的影響，巡檢質(zhì)量無(wú)法保證。同時(shí)，對(duì)反映設(shè)備、饋線運(yùn)行狀態(tài)、危樹和危險(xiǎn)源等的信息得不到及時(shí)反饋和保存，設(shè)備隱患不能及時(shí)排除，引發(fā)設(shè)備掉閘等故障影響列車運(yùn)行。傳統(tǒng)的巡檢方式以紙質(zhì)記錄監(jiān)督巡檢人員巡視，而巡視不到位及造假引發(fā)的掉閘等事故屢見

2、不鮮。因此，為了保證線路、饋線、吊臂等供電設(shè)備的安全，減少不必要的經(jīng)濟(jì)損失，改變紙質(zhì)簽到巡檢方式的呼聲越來(lái)越高。如何解決監(jiān)督巡檢工作的規(guī)范化管理已經(jīng)成為高速軌道交通供電管理者普遍關(guān)注的問(wèn)題。
　　本文針對(duì)上述問(wèn)題，以電子巡更很好的解決這一問(wèn)題,為軌道交通運(yùn)輸提供最好的解決方案。巡檢工人使用手持平板電腦掃描電子標(biāo)簽進(jìn)行登記定位，將接觸網(wǎng)檢修信息自動(dòng)保存，并使用傳輸軟件將信息傳送到中心機(jī)房，確保數(shù)據(jù)安全性，管理員通過(guò)WEB網(wǎng)站對(duì)巡檢工