高樁碼頭在役樁基完整性檢測(cè)方法研究.pdf

1、樁基完整性檢測(cè)是一項(xiàng)技術(shù)性很強(qiáng)的工作，目前對(duì)于單樁的檢測(cè)方法已有很多研究，但是這些方法并不是很完美，準(zhǔn)確率不是很高，不同的操作人員往往得到不同的結(jié)論。特別是對(duì)高樁碼頭在役基樁的檢測(cè)還不成熟，由于其上部結(jié)構(gòu)的影響，給檢測(cè)人員帶來了很大的技術(shù)問題，目前還沒有實(shí)際可行的方法。
　　 本文主要目的是研究一種高樁碼頭在役樁基完整性檢測(cè)方法，在樁基上部有其它結(jié)構(gòu)的情況下檢測(cè)判斷樁身完整性。研究方法是以實(shí)際工程為背景，通過有限元數(shù)值模擬并結(jié)合

2、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)，找出檢測(cè)高樁碼頭樁基的有效擊振點(diǎn)和接收點(diǎn)，并對(duì)實(shí)測(cè)結(jié)果和數(shù)值模擬結(jié)果用時(shí)域分析、頻域分析、小波變換及信號(hào)的疊加相減原理進(jìn)行分析，總結(jié)出一套能夠檢測(cè)高樁碼頭樁基的方法。本文的主要工作包括以下幾個(gè)方面：
　　 (1)研究了應(yīng)力波在“板-梁-樁帽-樁”結(jié)構(gòu)中傳播的特點(diǎn)。通過學(xué)習(xí)應(yīng)力波的傳播理論以及樁的檢測(cè)原理，分析了應(yīng)力波在高樁碼頭樁基傳播的特點(diǎn)，并研究了高樁碼頭樁基上部結(jié)構(gòu)的各構(gòu)件尺寸對(duì)應(yīng)力波傳播的影響。
　　 (

3、2)樁基檢測(cè)有限元數(shù)值模型的研究。分析了模型的各種參數(shù)的選取，以及邊界條件的處理，對(duì)單樁進(jìn)行模擬，驗(yàn)證了數(shù)值模擬方法及模型參數(shù)的合理性。
　　 (3)本文驗(yàn)證了高樁碼頭樁基檢測(cè)數(shù)值模型的正確性。通過有限元軟件LS-DYNA模擬了無梁板式結(jié)構(gòu)、梁板式結(jié)構(gòu)的低應(yīng)變測(cè)試結(jié)果，分析了不同位置缺陷對(duì)測(cè)試曲線的影響，對(duì)不同的結(jié)構(gòu)形式采用不同的擊振和接收方式，根據(jù)分析的完整性結(jié)果與模型實(shí)際比較，結(jié)果和實(shí)際一致。
　　 (4)擊振脈沖和

4、信號(hào)的接收方法的研究，模擬不同脈沖寬度(1ms、2ms)的測(cè)試結(jié)果并進(jìn)行比較，數(shù)值模擬多部位擊振、接收信號(hào)，對(duì)比分析找出了較好的擊振位置和接收位置。
　　 (5)時(shí)域、頻域及小波分析方法的驗(yàn)證。通過用軟件MATLAB編制程序，對(duì)模擬信號(hào)進(jìn)行時(shí)域、頻域及小波分析，得出的結(jié)論和實(shí)際情況一致，從而驗(yàn)證了這些方法用來處理高樁碼頭樁基檢測(cè)信號(hào)是可行的。
　　 (6)本文通過數(shù)值模擬的結(jié)論和信號(hào)處理的方法，總結(jié)出了一種實(shí)用的高樁碼頭