2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
已閱讀1頁,還剩2頁未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、2010年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則國際商會(ICC)重新編寫的《2010年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》(INCOTERMS2010,2010通則),是國際商會根據(jù)國際貨物貿(mào)易的發(fā)展,對2000通則的修訂,2010年9月27日公布,于2011年1月1日開始全球?qū)嵤?010通則較2000通則更準(zhǔn)確標(biāo)明各方承擔(dān)貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用的責(zé)任條款,令船舶管理公司更易理解貨物買賣雙方支付各種收費(fèi)時的角色,有助于避免現(xiàn)時經(jīng)常出現(xiàn)的碼頭處理費(fèi)(THC)糾紛。此外,

2、新通則亦增加大量指導(dǎo)性貿(mào)易解釋和圖示,以及電子交易程序的適用方式。雖然2010通則于2011年1月1日正式生效,但并非2000通則就自動作廢。因?yàn)閲H貿(mào)易慣例本身不是法律,對國際貿(mào)易當(dāng)事人不產(chǎn)生必然的強(qiáng)制性約束力。國際貿(mào)易慣例在適用的時間效力上并不存在“新法取代舊法”的說法,即2010通則實(shí)施之后并非2000通則就自動廢止,當(dāng)事人在訂立貿(mào)易合同時仍然可以選擇適用2000通則甚至1990通則。相對2000通則,2010通則主要有以下變化。

3、(1)13種貿(mào)易術(shù)語變?yōu)?1種;(2)貿(mào)易術(shù)語分類由四級變?yōu)閮深?;?)使用范圍的擴(kuò)大至國內(nèi)貿(mào)易合同;(4)電子通信方式被2010通則賦予完全等同的功效。以上內(nèi)容整理自《國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)》(朱金生主編,人民郵電出版社2011年9月出版)、《國際貿(mào)易實(shí)務(wù)》(張燕芳主編,人民郵電出版社2011年3月出版)2000通則和2010通則的主要區(qū)別INCOTERMS2010于2011年1月1日起正式實(shí)施,2010與2000相比主要變化有:1.貿(mào)易

4、術(shù)語的數(shù)量由原來的13種變?yōu)?1種。2.刪除INCOTERMS2000中四個D組貿(mào)易術(shù)語,即DDU(DeliveredDutyUnpaid)、DAF(DeliveredAtFrontier)、DES(DeliveredExShip)、DEQ(DeliveredExQuay),只保留了INCOTERMS2000D組中的DDP(DeliveredDutyPaid)。3.新增加兩種D組貿(mào)易術(shù)語,即DAT(DeliveredAtTerminal

5、)與DAP(DeliveredAtPlace)。4.E組、F組、C組的貿(mào)易術(shù)語不變。主要變化及說明1.兩種新的術(shù)語——DAT和DAP通則已經(jīng)將13種不同的術(shù)語減為11種。DAT和DAP(指定目的地和指定地點(diǎn)交貨),取代了DAF,DES,DEQ和DDU而實(shí)現(xiàn)的。所謂DAT和DAP術(shù)語,是“實(shí)質(zhì)性交貨”術(shù)語,在將貨物運(yùn)至目的地過程中涉及的到所有費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)由賣方承擔(dān)。此術(shù)語適用于任何運(yùn)輸方式,因此也適用于各種DAF,DES,DEQ以及DDU以

6、前被使用過的情形。2.11種貿(mào)易術(shù)語的分類內(nèi)容比較泛化而且有著比較泛化標(biāo)題“其他義務(wù)”的A10B10款。在這方面,為了闡明當(dāng)事人的義務(wù),對A3A4款中涉及保險(xiǎn)的內(nèi)容作出修改。7.有關(guān)安全的核準(zhǔn)書及這種核準(zhǔn)書要求的信息如今對貨物在轉(zhuǎn)移過程中的安全關(guān)注度很高,因而要求檢定貨物不會因除其自身屬性外的原因而造成對生命財(cái)產(chǎn)的威脅。因此,在各種術(shù)語的A2B2和A10B10條款內(nèi)容中包含了取得或提供幫助取得安全核準(zhǔn)的義務(wù),比如貨物保管鏈。8.碼頭裝卸

7、費(fèi)按照“C”組術(shù)語,賣方必須負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)輸至約定目的地:表面上是賣方自負(fù)運(yùn)輸費(fèi)用,但實(shí)際上是由買方負(fù)擔(dān),因?yàn)橘u方早已把這部分費(fèi)用包含在最初的貨物價格中。運(yùn)輸成本有時包括貨物在港口內(nèi)的裝卸和移動費(fèi)用,或者集裝箱碼頭設(shè)施費(fèi)用,而且承運(yùn)人或者碼頭的運(yùn)營方也可能向接受貨物的買方收取這些費(fèi)用。譬如,在這些情況下,買方就要注意避免為一次服務(wù)付兩次費(fèi),一次包含在貨物價格中付給賣方,一次單獨(dú)付給承運(yùn)人或碼頭的運(yùn)營方。2010通則在相關(guān)術(shù)語的A6B6條款

8、中對這種費(fèi)用的分配作出了詳細(xì)規(guī)定,旨在避免上述情況的發(fā)生。9.連串銷售(stringsales)在商品的銷售中,有一種和直接銷售相對的銷售方式,貨物在沿著銷售鏈運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中頻繁地被銷售好幾次。在這種情況下,在一連串銷售中間的銷售商并不將貨物“裝船”,因?yàn)樗鼈円呀?jīng)由處于這一銷售串中的起點(diǎn)銷售商裝船。因此,連串銷售的中間銷售商對其買方應(yīng)承擔(dān)的義務(wù)不是將貨物裝船,而是“設(shè)法獲取”已裝船貨物。著眼于貿(mào)易術(shù)語在這種銷售中的應(yīng)用,2010通則的相關(guān)

9、術(shù)語中同時規(guī)定了“設(shè)法獲取已裝船貨物”和將貨物裝船的義務(wù)。術(shù)語的使用解釋2000通則中,按照鏡像原則,A條款下反映的是賣方的義務(wù),相應(yīng)地,B條款下反映的是買方的義務(wù)。但是由于一些短語的使用貫穿整個文件,2010通則打算在其正文中對以下被列出來的詞語不再作解釋,以以下注解為準(zhǔn)。承運(yùn)人:就2010通則而言,承運(yùn)人是指簽署運(yùn)輸合同的一方。出口清關(guān):遵照各種規(guī)定辦理出口手續(xù),并支付各種稅費(fèi)。交貨:這個概念在貿(mào)易法律和慣例中有著多重含義,但是20

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論