環(huán)氧瀝青混合料低溫性能研究.pdf

1、環(huán)氧瀝青混凝土鋪裝技術已在國內大跨徑鋼橋中得到了較為廣泛的應用，但該類鋪裝在北方寒冷地區(qū)的適用性，至今仍缺乏分析論證與工程實踐。本文對環(huán)氧瀝青混合料低溫性能進行了試驗研究，并運用有限元軟件分析了環(huán)氧瀝青混凝土的溫度應力和荷載應力狀況，結果表明環(huán)氧瀝青混合料可以滿足北方寒冷地區(qū)鋼橋面鋪裝的使用要求，研究成果對于環(huán)氧瀝青混凝土在我國北方寒冷地區(qū)的推廣應用具有重要的理論意義和較強的實用價值。
　　首先，通過約束試件溫度應力試驗和低溫彎曲

2、試驗，研究了環(huán)氧瀝青那個混合料低溫開裂性能和低溫彎曲性能，采用斷裂強度和彎曲應變能密度指標評價油石比對環(huán)氧瀝青混合料低溫性能的影響，進而確定低溫條件下最佳油石比為6.5％。同時，將其低溫彎曲性能和普通瀝青混合料、纖維改性瀝青混合料進行了對比，結果表明環(huán)氧瀝青混合料低溫性能更優(yōu)。
　　其次，采用位移量測系統(tǒng)修正的線收縮系數(shù)試驗，研究了環(huán)氧瀝青混合料低溫收縮性能，得到了更為精確的環(huán)氧瀝青混合料低溫線收縮系數(shù)，為溫度應力計算提供重要材料

3、參數(shù)。低溫粘彈性研究采用彎曲蠕變試驗進行，得到四種溫度下蠕變柔量和時間的關系曲線，并將蠕變柔量轉換成松弛模量。根據(jù)不同溫度的松弛模量和時溫等效原理，采用Matlab數(shù)值分析軟件擬合得到松弛模量5階Prony級數(shù)主曲線。通過剪切模量和體積模量與松弛模量的關系，求得ANSYS有限元計算中Prony級數(shù)的相關模型參數(shù)。
　　最后，建立鋼箱梁和鋪裝的三維有限元模型，分析了低溫條件下鋼橋面環(huán)氧瀝青混凝土鋪裝的溫度應力和荷載應力，采用斷裂強度