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文檔簡介
1、進入21世紀以來,我國經(jīng)濟得到快速發(fā)展,對基礎建設的投入不斷加大。我國公路建設里程逐年增加,尤其是高等級瀝青路面的通車里程快速增加。目前,大量的瀝青路面已面臨改建或大修,表明我國的道路建設已進入建、養(yǎng)并重的時期,如何更好的再生利用瀝青路面產(chǎn)生的舊混合料成為道路建設的重要項目之一。冷再生技術作為再生技術的一種,因其各方面的優(yōu)點得到了各國的重視,并逐漸應用于瀝青路面大修中,其中冷再生穩(wěn)定劑的應用成為影響該技術的一重要因素。本文提出一種新型的
2、冷再生穩(wěn)定劑—水性環(huán)氧乳化瀝青,是通過用適量比例的水性環(huán)氧樹脂對乳化瀝青進行改性,使冷再生瀝青混合料的使用性能得到改善。
本文首先對水性環(huán)氧樹脂改性乳化瀝青性能進行評價,再用摻加0%、10%、20%和30%的水性環(huán)氧樹脂改性乳化瀝青對摻拌90%與70% RAP的AC-20冷再生瀝青混合料進行配合比設計,并進行不同水性環(huán)氧樹脂摻量與RAP摻量的冷再生混合料的劈裂試驗、抗壓回彈模量試驗、車轍試驗、低溫彎曲試驗、凍融劈裂試驗與抗疲勞
3、試驗等驗證其使用性能,深層次的研究這種再生混合料的力學性能與路用性能,獲得不同環(huán)氧樹脂摻量與RAP摻量的再生混合料使用性能變化規(guī)律。
綜合試驗結(jié)果得出水性環(huán)氧乳化瀝青冷再生混合料的各方面的強度遠大于再生規(guī)范中的技術要求,與普通乳化瀝青相比,水性環(huán)氧乳化瀝青使再生混合料具有更好的力學性能,在路用性能方面,尤其是高溫穩(wěn)定性與水穩(wěn)定性方面提高顯著,且在低溫抗裂性與抗疲勞性能方面影響較小,表明水性環(huán)氧乳化瀝青完全可以應用于冷再生路面中
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