集裝箱配載數(shù)據(jù)差異對比及配載圖校正.pdf

1、集裝箱是一種先進(jìn)的現(xiàn)代化運輸方式,是交通運輸現(xiàn)代化的產(chǎn)物和重要標(biāo)志,是件雜貨運輸?shù)陌l(fā)展方向,是運輸領(lǐng)域的重要變革。由于集裝箱運輸具有巨大的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益,因而現(xiàn)代化的集裝箱運輸熱潮已遍及全世界。各國都把集裝箱運輸?shù)钠占昂桶l(fā)展作為該國運輸現(xiàn)代化進(jìn)程的標(biāo)志,國際航運中心也以集裝箱裝卸中轉(zhuǎn)量的規(guī)模為主要標(biāo)志。
　　 盡管現(xiàn)代意義的集裝箱運輸僅有40多年的時間,但現(xiàn)代集裝箱運輸?shù)漠a(chǎn)生對交通運輸業(yè)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響,并引起了革命性變化。近

2、些年來,各船公司為了降低單位運輸成本,實現(xiàn)運輸生產(chǎn)的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益,不多擴(kuò)大船舶的規(guī)模,集裝箱船舶日趨大型化。但在集裝箱運輸飛速發(fā)展的同時,我們應(yīng)對近年來日益增多的由于配載錯誤造成嚴(yán)重船舶安全事故的事件保持警惕,并吸取教訓(xùn)。
　　 本文主要論述了集裝箱運輸相關(guān)概念及配載數(shù)據(jù)差異的提出、集裝箱裝船主要數(shù)據(jù)及配載圖的校正。為了有效預(yù)防錯誤裝船數(shù)據(jù)對船舶配載所造成的影響,本文在查閱了大量文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上結(jié)合船舶實際配載完成了如下工作:

3、>　　 (1)詳細(xì)分析了集裝箱出口操作流程及集裝箱配載圖制作流程,并對其中最易產(chǎn)生錯誤的環(huán)節(jié)加以闡述。
　　 (2)通過為出口集裝箱船舶初配載圖相關(guān)數(shù)據(jù)建立資料庫,并應(yīng)用C++編程軟件對初配載圖資料與實際進(jìn)港裝船資料進(jìn)行對比,迅速有效的找出差異。
　　 (3)對錯誤裝船數(shù)據(jù)進(jìn)行修正,并提出初載圖校正的具體方案,及時提供給相關(guān)方面參考,有效避免倒箱所造成的額外營運成本。
　　 本文將以實際出口集裝箱船舶資料為基礎(chǔ)