暢通節(jié)能型城市交通研究——以綿陽市中心城區(qū)(一環(huán)路)道路交通構(gòu)建為例.pdf

1、城市中心城區(qū)交通擁堵是現(xiàn)今困擾很多大中城市發(fā)展的重要問題。自從上個世紀70-80年代改革開放到現(xiàn)在，伴隨著城市經(jīng)濟的快速發(fā)展，我國城市道路交通從有到好、從單一模式逐步向多模式方向全面發(fā)展，與此同時交通供需矛盾也逐漸變得尖銳，城市交通擁堵現(xiàn)象逐漸從特大城市向大城市和中小城市開始蔓延，城市交通凸顯出越來越多的新問題。尤其是進入本世紀以來，隨著城市汽車化時代大踏步發(fā)展，與之相關的交通污染和能源消耗問題伴隨著開始日漸突出。
　　 針對城

2、市中心城區(qū)交通擁堵日益嚴重的現(xiàn)狀，在大力提倡節(jié)能、低碳和可持續(xù)發(fā)展的理念基礎上及時提出與之相適應的交通治理策略，而交通治理既要重視過程的選擇，同時更要注重最終成果的經(jīng)濟實效，城市交通規(guī)劃應逐步走上節(jié)約、實效的發(fā)展軌道。
　　 本文以綿陽市中心城區(qū)(一環(huán)路區(qū)域)道路交通治理為例，重點論述中心城區(qū)道路交通基礎理論和綿陽市城市總體和綜合交通規(guī)劃，并基于現(xiàn)狀城市道路交通優(yōu)缺點進行分析提出構(gòu)建綿陽中心城區(qū)(一環(huán)路區(qū)域)暢通節(jié)能的交通環(huán)境實