車輪力傳感器數據采集分析軟件.pdf

1、當今時代，汽車工業(yè)已經成為國家支柱產業(yè)，而汽車道路試驗系統(tǒng)則是對汽車的部件和整體性能進行準確研究和評價的更為有效的途徑。伴隨著汽車需求量的日益增加，大大小小的交通事故不斷發(fā)生，人們對汽車整體系統(tǒng)的性能匹配和動態(tài)特性的要求也在逐步地提高。針對這一需求，本實驗室已將汽車車輪力測量技術為核心的汽車道路試驗數據采集系統(tǒng)已作為重點研究方向。為了更好地完善試驗系統(tǒng)，降低試驗成本，增加試驗結果的準確性，本課題基于車輪力傳感器數據采集系統(tǒng)開發(fā)一款數據采

2、集分析軟件。該數據采集分析軟件合理有效地將計算機與汽車道路試驗系統(tǒng)相結合，實現信息自動化。
　　 本課題在Windows操作系統(tǒng)的基礎上，設計并開發(fā)了車輪力傳感器數據采集分析軟件。硬件采用車輪力測量裝置、數據采集機、手持儀等設備作為車輪力傳感器數據采集分析系統(tǒng)的硬件平臺。軟件的開發(fā)是在VisualC++/MFC上完成的，并在數據采集分析系統(tǒng)中得以應用，驗證了軟件的實時性和可靠性。論文完成工作如下:
　　 1.在詳細了解汽

3、車車輪力數據采集分析系統(tǒng)后，提出了一款更具通用性的數據采集分析軟件的解決方案;
　　 2.使用VisualC++/MFC進行開發(fā)，構建友好的圖形化界面，真正地實現汽車道路試驗數據采集系統(tǒng)智能化，使其操作更加便捷化;
　　 3.采用合理有效的串口通信協(xié)議建立計算機與數據采集機之間的通信，實現數據傳輸;
　　 4.利用卡爾曼-粒子混合濾波算法實現數據分析，使得試驗數據更具真實性，具有較高的應用價值;
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