內(nèi)河船舶靠泊撞擊力測(cè)試裝置的設(shè)計(jì)與試驗(yàn).pdf_第1頁(yè)
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1、由于通航條件、船舶狀況、船舶操縱者、天氣變化及管理水平等諸多因素導(dǎo)致船舶與橋梁發(fā)生碰撞的事故時(shí)有發(fā)生，給人民生命財(cái)產(chǎn)造成巨大的損失。同時(shí)，也對(duì)橋梁的安全設(shè)計(jì)提出了挑戰(zhàn)。但是，利用現(xiàn)有的不同船撞力公式計(jì)算，所得結(jié)果相差較大，所以有必要對(duì)影響船撞力的因素進(jìn)行深入的研究。
　　 本文通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，實(shí)測(cè)船舶靠泊時(shí)的靠泊速度、靠泊角度、靠泊時(shí)間、最大靠泊撞擊力等參數(shù)，然后與國(guó)內(nèi)現(xiàn)有撞擊力計(jì)算公式進(jìn)行比較，嘗試對(duì)計(jì)算公式或公式中參數(shù)使用條件

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