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文檔簡介
1、經(jīng)濟的快速發(fā)展,使得汽車保有量和交通量急劇增長,隨之帶來了諸多交通問題,如:交通愈加擁堵、交通安全事故頻發(fā)、尾氣污染嚴重等。為了解決這些問題,以更好地發(fā)揮交通基礎設施的利用效率,一個全新的交通系統(tǒng)——智能交通系統(tǒng)(簡稱“ITS”)進入了我們的生活。ITS的目的是全方位地提高交通的安全性、效率以及服務品質(zhì),通過交通需求的指引和信息技術手段,充分地利用時間、空間等各方面交通資源,對人、車、路三者進行智能化的管理。而且ITS是一個復雜的大系統(tǒng)
2、,涉及到多個領域,為了確保ITS內(nèi)容的完整性、邏輯的縝密性以及結構的合理性,它的構架需要完整的理論方法進行指導,從而為其系統(tǒng)標準的制定、框架設計以及規(guī)劃提供基礎。
首先,本文對ITS及ITS框架的相關概念進行論述,分析了ITS的相關功能及效益,同時對典型的幾種應用系統(tǒng)進行介紹。其次,通過對美國、歐洲、日本等國家和地區(qū)的ITS體系研究分析,結合國內(nèi)趨勢以及北京、上海等地區(qū)ITS發(fā)展現(xiàn)狀,總結了其發(fā)展所帶來的啟示,為后文的研究提供
3、依據(jù)。第三,總結性地闡述了ITS體系框架的概念,以及其開發(fā)的兩種方法,即基于國家框架的開發(fā)方法和一般開發(fā)方法。同時,也提出了地區(qū)ITS項目實施方法,通過系統(tǒng)聚類法對地區(qū)中的子區(qū)域進行分類,并對項目實施方法進行研究,提出分階段實施法。最后,通過對陜西省道路交通發(fā)展概況、陜西省道路ITS發(fā)展概況進行ITS體系設計基礎分析,得出現(xiàn)階段陜西道路ITS的用戶服務需求,并繪制了其邏輯框架和物理框架圖,以及通過對城市的分類,設計了陜西省近十年的道路I
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