基于Hadoop的智能列車云存儲系統(tǒng)應(yīng)用研究.pdf

1、在當(dāng)今科技蓬勃發(fā)展的高鐵時代，速度與安全是高速列車的核心。國家“十二五規(guī)劃”明確提出高速列車要走安全與速度并行發(fā)展的智能化道路，并且智能化作為我國“中國制造2025”的主要方向，也是高速列車的發(fā)展方向。智能列車在高速運行的過程中，需要通過傳感網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)采集重要元部件（如輪對、轉(zhuǎn)向架、牽引電機等）的狀態(tài)信息和運行線路環(huán)境等信息，為高速列車的工作狀態(tài)監(jiān)測和診斷提供參考依據(jù)，其中云存儲是重要的一環(huán)。云存儲專用于解決海量數(shù)據(jù)存儲問題，其高可靠性

2、、高可擴展性以及大吞吐量都非常滿足智能列車的需要。
　　本文首先針對智能高速列車系統(tǒng)進(jìn)行了深入的需求分析，從列車系統(tǒng)模型出發(fā)，分析并研究了其數(shù)據(jù)特點，并針對高速列車系統(tǒng)中復(fù)雜多樣的海量數(shù)據(jù)存儲設(shè)計了一種云存儲解決方案，給出了智能列車安全云存儲系統(tǒng)模型。
　　其次，詳細(xì)研究了智能列車云存儲系統(tǒng)模型中所涉及的關(guān)鍵技術(shù)，包括網(wǎng)絡(luò)通信、遠(yuǎn)程過程調(diào)用、多線程調(diào)度、AES加密算法、文件分塊、數(shù)據(jù)完整性校驗等，并編程實現(xiàn)了AES類的封裝，

3、同時對于智能列車單個大文件數(shù)據(jù)，編程實現(xiàn)了文件分拆與合并，對于單節(jié)點批量文件加密，實現(xiàn)了多文件的順序加密與解密，確保了智能列車數(shù)據(jù)的機密性、可靠性。
　　最后，詳細(xì)分析了Hadoop分布式文件系統(tǒng)HDFS的運行機制，并重點闡述了其中涉及的云存儲系統(tǒng)模型中的關(guān)鍵技術(shù)。通過兩臺虛擬機搭建的Hadoop集群，結(jié)合數(shù)據(jù)加解密模塊，實現(xiàn)了智能高速列車云存儲系統(tǒng)模型，同時對系統(tǒng)的功能和性能進(jìn)行了必要的測試，測試結(jié)果表明:此云存儲系統(tǒng)能滿足設(shè)計