應(yīng)用MSC-DYTRAN軟件進(jìn)行汽車被動安全性的研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、浙江大學(xué)碩士學(xué)位論文應(yīng)用MSCDYTRAN軟件進(jìn)行汽車被動安全性的研究姓名：朱凌申請學(xué)位級別：碩士專業(yè)：工程力學(xué)指導(dǎo)教師：郭乙木20040519浙江大學(xué)碩士學(xué)位論文應(yīng)用MSCDYTRAN軟件進(jìn)行汽車被動安全性的研究StudyonAutomobileStructuralPassivesafetyUsingMSCDYTRANSoftwareAbstractBasedontheanalysisofthetheoriesaboutthecont

2、actcrashworthinessandthenonlinearfiniteelementmethod，thispapercarriesoutasystematicalstudyonthecrashworthinessandnumericalsimulationofimpactofsomeimportantstructuresinautomobile，suchasthebumperandthesteeringwheeletc。Simu

3、lationmodelsofcrashsystemarestablishedbymeansofnonlinearfiniteelementmethodThecompletefiniteelementmodeliSbuiltusingMSC／PATRAN，AnalysisiSthencarriedoutusingMSC—DYTRANResultsareagaincompletelyprocessedusingMSC／PATRANinter

4、msoftimehistoryplotsofenergy，momentumandcontactforce；deformationofthestructureduringimpactTheinitialandboundaryconditionsofthemodel，constitutiveequationofmaterialnonlinearity，frictioncoefficientofcontactpairarediscussedi

5、ndepthThefiniteelementmodeliSverifiedaccordingtosomerelativerequirementsTheresultsofthestructuresimpactarecalculatedandanalyzedBasedonnumerousexperimentresultsoftheimpacttests，thereliabilityofnumericalsimulationisfurther

6、validatedInadditionthispaperhastriedtodosomeresearchabouttheproblemofHourglassSimulationofweldingnodeandtheSettingofparametersinrealitysimulationKeywords：PassivesafetyCrashworthiness，F(xiàn)initeelementmethodSimulation，Msc—Dyt

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