汽車懸架彈性部件的設(shè)計(jì)研究.pdf

1、汽車的懸架彈簧在轎車減振過程中起著重要的作用。一方面,它可以吸收轎車在行駛過程中由于地面不平所引起的振動(dòng),從而保證駕駛?cè)藛T及乘車人員的舒適性。另一方面,它還可以保證汽車輪胎與地面的附著性、改善汽車的操縱性能及行駛穩(wěn)定性。因此,對(duì)懸架彈性元件進(jìn)行研究,有著廣泛的價(jià)值及意義。
　　本文從懸架中常見的三種彈性元件(螺旋彈簧、鋼板彈簧、扭桿彈簧)展開論述,分別介紹了他們的背景、發(fā)展情況及力學(xué)性能,并在有限元軟件ANSYS的基礎(chǔ)上,運(yùn)用C+

2、+語言編寫了針對(duì)此三種類型彈性元件的專用分析系統(tǒng)。
　　對(duì)于同種類型的彈簧,它們?cè)诮Y(jié)構(gòu)上是相似的,因此,本文分別對(duì)懸架中常見的三種彈性元件進(jìn)行了理論研究,通過理論研究得到了彈簧模型的剛度及其在載荷作用下應(yīng)力、應(yīng)變的分布情況,并把理論計(jì)算結(jié)果與ANSYS軟件的分析結(jié)果進(jìn)行了對(duì)比。通過這種對(duì)比,本文總結(jié)出了一種計(jì)算彈性元件剛度的新方法,這種方法結(jié)合了有限元原理與最小二乘法原理。
　　本文在編制專用分析系統(tǒng)時(shí),運(yùn)用ANSYS參數(shù)化