城市主干道路施工組織設(shè)計方案

1、城市道路施工組織設(shè)計城市道路施工組織設(shè)計目錄一、工程概況二、施工方案三、施工工期、進(jìn)度控制措施（含管線配套）四、工程質(zhì)量、安全、文明生產(chǎn)措施五、季節(jié)性施工措施六、主要機(jī)具使用計劃七、勞動力需用計劃八、主要材料使用計劃表九、施工平面布置及交通組織十、建議與要求一、工程概況一、工程概況（一）工程概述路是市總體路網(wǎng)規(guī)劃中的一條東西主干道，西起路，東至路，是地區(qū)的主干道之一，全長約10.5km。該路規(guī)劃路幅一般路段紅線寬度為86.0m，其路幅組

2、成為：8.0m（綠化帶）6.5m（人行道）7.5m（非機(jī)動車公交車混合車道）3.0m（綠化帶）13.0m（機(jī)動車道）10.0m（綠化帶）13.0m（機(jī)動車道）3.0m（綠化帶）7.5m（非機(jī)動車道公交車混合車道）6.5m（人行道）8.0m（綠化帶）=86.0m。本項目工程起點路（樁號K1706.69），終點為前路（樁號為K3431.53），全長為1724.84m。路由市建筑設(shè)計院設(shè)計，市城市建設(shè)投資開發(fā)公司委托投資有限公司承建，由工程監(jiān)

3、理咨詢有限公司進(jìn)行全程監(jiān)理。該路設(shè)計功能齊全，設(shè)施完善，道路、排水、地下信道、綠化、亮化、交通等設(shè)施一應(yīng)俱全。路的建設(shè)為二環(huán)線以南地區(qū)的東西向交通快速疏散創(chuàng)造了較好的條件，且將對市南部地區(qū)的整體開發(fā)建設(shè)發(fā)揮重大的促進(jìn)作用。（二）工程設(shè)計路按城市Ⅰ級主干道設(shè)計，設(shè)計車速為KMh設(shè)計荷載—構(gòu)筑物：城—A級；路面BZZ100。本工程段位于新趾和大院南側(cè)，從西至東分別與路、、路相交，縱斷面坡度較緩，分別為1.01%和0.00%。路面采用瀝青混凝

4、土，其結(jié)構(gòu)為：表面層為4CM厚細(xì)粒式瀝青混凝土［AC13］，中面層為5CM厚中粒式混凝土［AC20（Ι）］，下面層為6CM厚粗粒式瀝青混凝土［AC25（Ι）］，上基層為20cm厚水泥穩(wěn)定碎石，下基層為20cm厚水泥穩(wěn)定砂礫，面層與基層之間設(shè)透層。其中表面層和中面層采用SBS改性瀝青，下面層采用重交瀝青AH70。側(cè)平石及鎖石除中央綠化帶部位為混凝土材質(zhì)外，均為麻石，人行道鋪彩磚。排水采用雨污合流體制，自上游西向下游東排放。管材采用鋼筋混凝

5、土Ι級管，最小管徑為300mm最大管徑為2400mm。4230m高桿燈4100W盞443熔斷器RC1A10A220V個44（四）地形氣候條件本路段沿線道路用地多為山地，農(nóng)田及菜土，地形起伏較大。地處亞熱帶，氣候溫和濕潤，四季分明。年均氣溫16.9℃，最冷月（一月）平均氣溫4.6℃，最熱月（七月）平均氣溫29.5℃。年均降水量1400.6mm，4—6月降水集中，月降水量平均184.5—245mm，全年雨日約158天。冬春多北風(fēng)，夏季多南風(fēng)

6、，日照時數(shù)年均1726小時，積溫5466℃，無霜期長，年均279.3℃。本工程工期要求緊，工程量相當(dāng)大（路基必須在2003年7月10日前完成），要求施工單位最大限度地投入設(shè)備，以滿足工期要求。全線拆遷基本到位，沿線從西至東分別與等主次道路相交，施工便道通暢，個別地段鋪碎石，并碾壓構(gòu)成施工便道。（五）現(xiàn)場勘察1、經(jīng)現(xiàn)場勘察，全路段拆遷工作基本完成。2、在K2100、K2180、K2340、K3415四處有水塘，施工時視情作軟基處理。3、K

7、2400K2520已被其它施工單位棄土整平；K2600K2710、K2900K3060被其它單位棄土整平，該處回填達(dá)不到設(shè)計要求，必須全部換土重新碾壓。該處須換填量經(jīng)初步估算約有4.6萬m3。4、K2520處西南向距路幅80M處，有水塘一口，并有農(nóng)田排水水渠排至大道已建排水管涵，該處管涵需向西南延伸60M方可進(jìn)行施工。（六）工程特點1、地質(zhì)條件：工程地段原為農(nóng)田菜地、水田和山地，局部有魚池，山地的樹木及雜草未清除，部分民宅已拆除，表層為

8、填土和耕植土，魚池底為淤泥，淤泥深0.51.0m，清淤工作是本工程關(guān)鍵，與工程質(zhì)量、進(jìn)度、造價相關(guān)較大，地段土層呈臺階式起伏，地層結(jié)構(gòu)較簡單，分布較均勻，地下水位較高。2、水文條件市地處亞熱帶濕潤氣候區(qū)，年平均降雨量約1380mm，主要集中在36月，每年49月為汛期。工程正值雨季及河流汛期施工，給施工帶來一定困難。3、交叉作業(yè)施工多：地下管線較多，與路面基層平行施工，電力電信、自來水、煤氣等管線錯綜復(fù)雜，涉及部門施工隊較多。4、交通組織

9、：工程為新建路段，施工中交通干擾系數(shù)較少，在局部地區(qū)搭設(shè)臨時便道供附近居民通行即可。5、工期緊，總工期為120天，2003年8月20日必須完工。施工中受雨季、拆遷等因素影響，同時受各管線施工影響，出現(xiàn)中期交叉工作復(fù)雜，后期任務(wù)大等不利情況，必須科學(xué)安排，合理調(diào)整工序，確保工程如質(zhì)如期完成。（七）采用的規(guī)范規(guī)程1、《城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范》（CJJ4491）2、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ04189）3、《瀝青路面施工及驗收規(guī)