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文檔簡介
1、1主干道路燈照明設計方案一、設計方案本設計方案為一個寬度為 40m,包含雙向 6 車道、雙向各 1 非機動車道的主干道路燈照明設計方案,道路的尺寸情況如圖所示。二、依據(jù)標注本設計方案依據(jù)的設計標準為《CJJ 45-2006 城市道路照明設計標準》 。三、方案設計理念與要點由于道路中的車行道為雙向 6 車道,應按照主干道的照度標準進行設計。下表為CJJ45 標準中對于主干道機動車交通道路照明標準值。表 1 CJJ45 標準中主干道機動車
2、交通道路照明標準值路面亮度 路面照度 級別 道路類型平均亮度 Lav(Lm)(cd/m2)總均勻度 Uo最小值縱向均勻度UL 最小值平均照度Eav(lx)維持值均勻度UE最小值眩光限制閾值增量T1(%)最大初始值環(huán)境比SR 最小值Ⅰ 快速路、主干路(含迎賓路等)1.5/2.0 0.4 0.7 20/30 0.4 10 0.5為了滿足更苛刻的要求,提高設計方案的適用性,設計過程中選用的是較高的標準參數(shù)。又由于道路中車行道道路寬度為 23m
3、,采用雙向?qū)ΨQ排列設計,以降低單個路燈作用的有效寬度 Weff ,從而降低燈具的安裝高度,降低燈桿成本和施工難度。根據(jù) CJJ45 標準中的規(guī)定,使用截光型路燈燈具進行設計。表 2 所示為 CJJ45 標準中燈具的安裝高度、間距要求。3NR030(400W) 36000 414型號 燈具尺寸 燈頭型號 適配電流(A) 額定電壓NR007 380*243*800 E40 3.4 AC220V/50HzNR008 348*258*778 E
4、40 3.4 AC220V/50HzNR022 / / / /NR030(250W) 300*195*680 E40 2.1 AC220V/50Hz比較四種燈具的配光曲線,NR007 配光較為均勻,且為截光型燈具,用于路燈設計比較理想;NR008 在 30°范圍內(nèi)光照度較大,光強最大值集中在 60°偏上,對于寬度較小的道路比較合適,對于道路寬度較大的不太適合;NR022 在各方向上配光比較均勻,最大光強分布在 75&
5、#176;偏下,為半截光型燈具;NR030 光強分布均勻。通過官網(wǎng)查詢,雷士照明的主要產(chǎn)品中 NR022 系列已升級為 NRS022 系列,NR030 產(chǎn)品只查到 250W 系列產(chǎn)品。本設計方案選定 NVC NR007 型路燈燈具。五、方案設計模型及分析使用 Dialux 軟件,輸入主干道道路模型,選取燈具為 NVC NRM007/400W Road Light進行設計。燈具采用固定形式的安裝模式,設計參數(shù)如下表所示:表 4 燈具安裝
6、參數(shù)燈具排列平面圖 燈桿安裝圖 安裝參數(shù)燈具型號 NVC NRM007/400W Road Light排列形式 雙排相對 燈桿距離 20.000 m光通量 34000 lm 瓦數(shù) 356.0 W安裝高度 12.000 m 光點高度 12.000 m突出 0.000 m 吊桿角度 8.0 °懸臂長度 0.650 m光強最大值(角度)70°: 189 80°: 14 90°: 4.21注:光強最大值
7、單位為:cd/klm根據(jù)前文設計理念中所述,道路的有效寬度 Weff 為 23m,選用的燈具為截光型燈具,選取雙排相對形式的燈具排列形式,因此燈桿的高度設定為 0.5Weff 以上,由于施工所限,一般照明燈桿距離不應超過 15m(非高桿照明) ,而按照常識,主干道上的行駛的車輛以小型汽車、公共汽車為主,通常很少能見到 6m 以上的大型汽車,因此將燈桿高度設置在12m 上。懸臂長度采用系統(tǒng)設定的固定長度 0.65m,吊桿角度的角度一般不應
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