商用車下線中電控系統(tǒng)檢測(cè)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、密級(jí)桂林電子科技大學(xué)碩士學(xué)位論文題目題目商用車下線中電控系統(tǒng)檢測(cè)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)商用車下線中電控系統(tǒng)檢測(cè)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)（英文）（英文）DesignImplementationofElectronicControlSystemTestingIntheEndofAssemblyLineofCommercialVehicles研究生學(xué)號(hào):102031103研究生姓名:陸世鵬陸世鵬指導(dǎo)教師姓名、職務(wù)指導(dǎo)教師姓名、職務(wù):許勇許勇教授教授申請(qǐng)學(xué)位門類:工

2、學(xué)工學(xué)碩士碩士學(xué)科、專學(xué)科、專業(yè)名稱:計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)提交論文日期:2013年4月論文答辯日期:2013年6月摘要I摘要汽車電子技術(shù)的飛速發(fā)展使得汽車的信息化和智能化達(dá)到了前所未有的高度，車輛各系統(tǒng)的電子控制單元通過車載總線連接到一起。作為汽車計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)總線，CAN總線是電控單元數(shù)據(jù)共享和交換的主要網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。然而，由于CAN協(xié)議只對(duì)底層協(xié)議進(jìn)行了定義，還需要高層協(xié)議對(duì)數(shù)據(jù)內(nèi)容進(jìn)行定義補(bǔ)充。SAEJ1939就是這樣一

3、個(gè)基于CAN協(xié)議的應(yīng)用層協(xié)議，目前已廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)外各種重型車輛。在車輛下線時(shí)，為了保證車輛質(zhì)量，需要通過對(duì)車載電控系統(tǒng)的檢測(cè)來精確地了解車輛狀態(tài)，從而能更好地對(duì)車輛進(jìn)行評(píng)估。而我國(guó)商用車目前的車輛下線檢測(cè)與車載電控系統(tǒng)的快速發(fā)展現(xiàn)狀不相匹配。為此，設(shè)計(jì)了一種基于SAEJ1939的車輛下線檢測(cè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)車輛電控單元的檢測(cè)。本課題對(duì)CAN和SAEJ1939協(xié)議進(jìn)行了深入的研究探索，針對(duì)采用了SAEJ1939協(xié)議的重型卡車底層網(wǎng)絡(luò)，結(jié)合整車廠

4、的實(shí)際下線檢測(cè)需要，綜合考慮了檢測(cè)系統(tǒng)的實(shí)用性和通用性，對(duì)車輛下線檢測(cè)系統(tǒng)的檢測(cè)方案進(jìn)行分析和設(shè)計(jì)。在車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的硬件和軟件設(shè)計(jì)部分，通過分析和借鑒選用了51單片機(jī)作為網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的主控制器，并配合CAN控制器SJA1000和CAN收發(fā)器TJA1040，實(shí)現(xiàn)了各節(jié)點(diǎn)的數(shù)據(jù)發(fā)送接收等功能，搭建了SAEJ1939車載網(wǎng)絡(luò)。在下線檢測(cè)系統(tǒng)上位機(jī)的軟件開發(fā)中，采用了軟件三層體系架構(gòu)的思想和.集成開發(fā)環(huán)境。通過對(duì)SAEJ1939應(yīng)用層協(xié)議和目標(biāo)系統(tǒng)

5、功能的深入分析，采用軟件自動(dòng)化開發(fā)技術(shù)，利用PowerDesigner建模工具對(duì)系統(tǒng)的后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行數(shù)據(jù)庫(kù)的設(shè)計(jì)建模，完善并優(yōu)化了數(shù)據(jù)庫(kù)結(jié)構(gòu)，最后使用CodeSmith工具構(gòu)建系統(tǒng)的數(shù)據(jù)訪問層，增強(qiáng)了可移植性。檢測(cè)系統(tǒng)的功能和界面設(shè)計(jì)部分，為整車廠提供了簡(jiǎn)潔實(shí)用的操作界面，系統(tǒng)能快速有效地獲取和解釋車載網(wǎng)絡(luò)報(bào)文信息，并能實(shí)時(shí)地將車輛各系統(tǒng)的故障和參數(shù)狀態(tài)信息顯示給檢測(cè)人員，可擴(kuò)展性強(qiáng)，為車輛出廠的故障檢測(cè)提供了依據(jù)。最后對(duì)SAEJ193