SDG密度儀填土壓實度檢測的適用性試驗研究.pdf

1、在道路施工中,路基的壓實度是路基土方施工中質(zhì)量控制的主要指標(biāo)之一,堅固穩(wěn)定的路基是保證路面強度和穩(wěn)定性的先決條件。壓實度的傳統(tǒng)檢測方法勞動強度大,速度慢,且會對路基造成損壞。隨著我國公路事業(yè)的飛速發(fā)展,傳統(tǒng)的路基壓實度檢測方法已經(jīng)不能滿足需要,故研究新型無損檢測設(shè)備和技術(shù)手段具有重要的意義。SDG(soildensitygauge)土壤密度儀檢測法是一種壓實度無損快速檢測新技術(shù),可以實時、快速檢測被測試路段的密實度。研究所采用的測試儀,

2、其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及前置參數(shù)的設(shè)定都是采用美國的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),在國內(nèi)屬于引進及推廣應(yīng)用的初期階段,如何參照國內(nèi)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及填土條件,建立符合工程實際應(yīng)用需要的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及測試方法,是目前亟需解決的問題。
　　本文首先通過現(xiàn)場傳統(tǒng)灌砂法和SDG密度儀檢測法的對比試驗及室內(nèi)模擬試驗,考察了SDG土壤密度儀在實際填土密實度檢測中的適用性,對其測試結(jié)果的穩(wěn)定性及可靠性進行了分析研究。其次,針對含水率、密實程度及大顆粒對測試結(jié)果的影響程度分別進行了探討。