基于現(xiàn)場試驗(yàn)的大跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁預(yù)應(yīng)力長期效應(yīng)研究.pdf

1、我國大跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁（剛構(gòu)）橋取得了巨大發(fā)展，為我國的橋梁和交通事業(yè)做出了重要貢獻(xiàn)，但是，近年來有不少橋梁出現(xiàn)了病害，其中橋梁的長期下?lián)虾烷_裂問題尤為突出，這些病害嚴(yán)重的影響了橋梁的正常使用，造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失和不良的社會(huì)影響。這些問題的解決涉及很多因素，其中重要的因素之一就是對橋梁長期有效預(yù)應(yīng)力的準(zhǔn)確估計(jì)，也即對橋梁預(yù)應(yīng)力損失的準(zhǔn)確估計(jì)。本文以一座大跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋?yàn)楣こ瘫尘?，以現(xiàn)場試驗(yàn)為基礎(chǔ)，對大跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土

2、橋梁預(yù)應(yīng)力長期效應(yīng)進(jìn)行了較深入的研究。 論文對大跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁預(yù)應(yīng)力損失從理論和試驗(yàn)兩個(gè)方面分別進(jìn)行研究，同時(shí)對預(yù)應(yīng)力損失對大跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁的力學(xué)性能的影響進(jìn)行研究。 本文首先對預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁的預(yù)應(yīng)力損失的計(jì)算理論進(jìn)行了研究，對目前世界上幾個(gè)主要規(guī)范（中國公路規(guī)范，中國鐵路規(guī)范，美國從AASHTO規(guī)范，歐洲規(guī)范，英國BS5400）中關(guān)于預(yù)應(yīng)力損失的計(jì)算方法進(jìn)行了比較討論；然后在調(diào)查國內(nèi)外預(yù)應(yīng)力應(yīng)力混凝土橋梁