GRC纖維在大跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁中的應(yīng)用研究.pdf

1、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁以其結(jié)構(gòu)受力性能好，變形小、伸縮縫少、行車平順舒適、造型簡(jiǎn)潔美觀、養(yǎng)護(hù)工程量小、抗震能力強(qiáng)等成為最富有競(jìng)爭(zhēng)力的主要橋型之一。由此對(duì)混凝土材料提出了高抗裂性、高耐久性、高體積穩(wěn)定性等高性能化要求。為了適應(yīng)這一快速發(fā)展對(duì)混凝土性能的要求，人們通過(guò)改進(jìn)混凝土的組成成分和配制技術(shù)，提出了纖維混凝土這一新型的復(fù)合建筑材料。但隨著不斷的工程實(shí)踐，人們發(fā)現(xiàn)常規(guī)纖維的使用在改善混凝土的力學(xué)性能的同時(shí)，又存在著銹蝕和價(jià)格高的兩面性。于是解

2、決纖維銹蝕或找出一種防銹纖維和減少纖維混凝土成本成急需解決的兩個(gè)問(wèn)題。
　　 論文探索了復(fù)合短纖維細(xì)骨料混凝土應(yīng)用于大跨PC連續(xù)梁橋0號(hào)塊的關(guān)鍵受力部位。通過(guò)選擇兩種具有很好自防銹性能的GRC纖維和PVA纖維在實(shí)驗(yàn)室做了纖維混凝土劈裂對(duì)比實(shí)驗(yàn)，獲得了不同纖維體積百分比兩種纖維混凝土劈裂抗拉強(qiáng)度，確定出兩種纖維的最佳摻和量，并得出最佳GRC纖維混凝土配合比。通過(guò)對(duì)利比里亞連續(xù)梁零號(hào)塊實(shí)體建模分析，找出了各種荷載工況下最易開(kāi)裂的部位