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文檔簡介
1、目前,國內(nèi)大跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋存在的主要病害是跨中下?lián)线^大和箱梁梁體裂縫,研究如何控制大跨徑預(yù)應(yīng)力梁橋跨中長期撓度十分有意義。 本文分析比較了預(yù)應(yīng)力大小、箱梁剛度、單元初次加載齡期、收縮徐變計算模式和計算時間歷程等對跨中短期撓度和長期撓度的影響。對參與施工控制或設(shè)計復(fù)核的連續(xù)梁和連續(xù)剛構(gòu)橋進(jìn)行調(diào)查,以施工現(xiàn)場實測位移為資料,對每座橋梁實測位移、內(nèi)力以及預(yù)應(yīng)力配置數(shù)量進(jìn)行比較分析,研究實測位移、三年徐變后位移與內(nèi)力及預(yù)應(yīng)力筋配置
2、數(shù)量的關(guān)系。 首先,研究采用頂板預(yù)應(yīng)力控制跨中長期下?lián)?。根?jù)最大懸臂狀態(tài)預(yù)應(yīng)力彎矩與自重彎矩大致相等的原則,重新配置頂板束,將重配頂板束后的內(nèi)力、位移及頂板束用量與原設(shè)計作比較分析。 其次,為了控制跨中長期下?lián)希梢栽黾涌缰械装迨昧?,增加專門用來減小長期下?lián)系暮笃谑?。本文分析了增加跨中底板束后?yīng)力及位移變化,比較了不同位置底板束控制跨中下?lián)系男?,研究后期束合理張拉時期。 再次,對臨時斜拉索輔助合龍與結(jié)構(gòu)按照一
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