高速公路橋高墩結(jié)構(gòu)形式分析研究.pdf

1、橋墩作為橋梁的主要承載結(jié)構(gòu),其安全性能一直備受設(shè)計(jì)與研究人員的關(guān)注。柱式橋墩外型美觀且圬工體積少,而且施工工藝成熟、便利而被目前公路橋梁中廣泛采用,在柱式墩中圓形雙柱式墩在高速公路橋中使用最為普遍。在我國(guó)公路橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范中,對(duì)橋墩結(jié)構(gòu)沒(méi)有明確的截面尺寸規(guī)定,大多設(shè)計(jì)院采用本單位的慣用設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)保守且不經(jīng)濟(jì),不同設(shè)計(jì)者設(shè)計(jì)的墩身截面尺寸差異很大。如何合理選擇橋墩結(jié)構(gòu)型式和截面尺寸具有重要的工程意義。
　　本文對(duì)昌銅高速和德上贛崇高速

2、公路的橋墩結(jié)構(gòu)進(jìn)行廣泛調(diào)研,根據(jù)調(diào)查結(jié)果統(tǒng)計(jì)分析出了不同橋墩結(jié)構(gòu)的使用情況,以及墩高相似時(shí)不同設(shè)計(jì)院的設(shè)計(jì)差異。另外結(jié)合我省已建和在建的其他高速公路高墩的結(jié)構(gòu)型式,應(yīng)用有限元軟件Midas-civil對(duì)通常使用的墩結(jié)構(gòu)進(jìn)行了分析計(jì)算。在靜力方面,分析了墩身截面尺寸、截面配筋、墩柱高度等因素對(duì)圓形雙柱式墩承載力的影響,并對(duì)柱式墩和薄壁墩結(jié)構(gòu)的承載能力進(jìn)行了對(duì)比分析。
　　墩結(jié)構(gòu)通常為偏心受壓結(jié)構(gòu),穩(wěn)定問(wèn)題至關(guān)重要。在動(dòng)力方面,本文簡(jiǎn)