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文檔簡介
1、在公路、機(jī)場等建設(shè)中,水泥穩(wěn)定碎石的質(zhì)量直接影響著道路基礎(chǔ)層的施工質(zhì)量與壽命。我國穩(wěn)定土基層耐久性差和裂縫問題已經(jīng)存在了多年,其中一個(gè)主要原因是攪拌的穩(wěn)定土不均勻。針對行業(yè)存在的這一問題,論文提出采用振動(dòng)攪拌水泥穩(wěn)定碎石,來激發(fā)水泥穩(wěn)定碎石混合料本身的潛能,提高路面基層的耐久性與抗裂性能。論文采用理論分析與試驗(yàn)研究相結(jié)合的研究方法,對振動(dòng)攪拌水泥穩(wěn)定碎石技術(shù)進(jìn)行了理論分析、實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)研究與工程應(yīng)用的測試分析與研究,證明了采用振動(dòng)攪拌水泥
2、穩(wěn)定碎石技術(shù)的可行性。
論文將攪拌工作裝置的物理模型與擴(kuò)散方程的數(shù)學(xué)模型相結(jié)合,對連續(xù)式攪拌機(jī)械的工作機(jī)構(gòu)與介質(zhì)間的相互作用過程進(jìn)行綜合模擬與研究,得到了攪拌過程混合料均勻性變化的數(shù)學(xué)表達(dá)式,揭示了攪拌過程中混合物均勻性與攪拌時(shí)間、攪拌參數(shù)與攪拌速度系數(shù)之間變化規(guī)律,為采用振動(dòng)攪拌技術(shù)來強(qiáng)化擴(kuò)散運(yùn)動(dòng),以及振動(dòng)與強(qiáng)制攪拌相結(jié)合的振動(dòng)攪拌方案提供了理論依據(jù)。
實(shí)驗(yàn)室設(shè)計(jì)的雙重振動(dòng)機(jī)構(gòu),在槽體振動(dòng)強(qiáng)度不大的情況下,攪拌葉片
3、處于共振狀態(tài),較好地解決了機(jī)器工作耐久性與工作機(jī)械所需振動(dòng)參數(shù)間的矛盾,能夠拌出符合國家標(biāo)準(zhǔn)的穩(wěn)定土和水泥混凝土,但攪拌過程中對流運(yùn)動(dòng)不夠強(qiáng)烈,合理的辦法是采用強(qiáng)制攪拌與振動(dòng)攪拌相結(jié)合的雙臥軸連續(xù)式振動(dòng)攪拌方案。
現(xiàn)場使用與測試表明,振動(dòng)攪拌水泥穩(wěn)定碎石能把混合料中的水和水泥團(tuán)、灰團(tuán)振碎,使其均勻分布在混合料中,包裹了骨料,攪拌的穩(wěn)定土質(zhì)量穩(wěn)定,耐久性提高;節(jié)約水泥,為用戶創(chuàng)造了額外的效益;運(yùn)輸、攤鋪過程中混合料不離析,施工性
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