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文檔簡介
1、在公路、機場等建設中,水泥穩(wěn)定碎石的質量直接影響著道路基礎層的施工質量與壽命。我國穩(wěn)定土基層耐久性差和裂縫問題已經存在了多年,其中一個主要原因是攪拌的穩(wěn)定土不均勻。針對行業(yè)存在的這一問題,論文提出采用振動攪拌水泥穩(wěn)定碎石,來激發(fā)水泥穩(wěn)定碎石混合料本身的潛能,提高路面基層的耐久性與抗裂性能。論文采用理論分析與試驗研究相結合的研究方法,對振動攪拌水泥穩(wěn)定碎石技術進行了理論分析、實驗室試驗研究與工程應用的測試分析與研究,證明了采用振動攪拌水泥
2、穩(wěn)定碎石技術的可行性。
論文將攪拌工作裝置的物理模型與擴散方程的數(shù)學模型相結合,對連續(xù)式攪拌機械的工作機構與介質間的相互作用過程進行綜合模擬與研究,得到了攪拌過程混合料均勻性變化的數(shù)學表達式,揭示了攪拌過程中混合物均勻性與攪拌時間、攪拌參數(shù)與攪拌速度系數(shù)之間變化規(guī)律,為采用振動攪拌技術來強化擴散運動,以及振動與強制攪拌相結合的振動攪拌方案提供了理論依據(jù)。
實驗室設計的雙重振動機構,在槽體振動強度不大的情況下,攪拌葉片
3、處于共振狀態(tài),較好地解決了機器工作耐久性與工作機械所需振動參數(shù)間的矛盾,能夠拌出符合國家標準的穩(wěn)定土和水泥混凝土,但攪拌過程中對流運動不夠強烈,合理的辦法是采用強制攪拌與振動攪拌相結合的雙臥軸連續(xù)式振動攪拌方案。
現(xiàn)場使用與測試表明,振動攪拌水泥穩(wěn)定碎石能把混合料中的水和水泥團、灰團振碎,使其均勻分布在混合料中,包裹了骨料,攪拌的穩(wěn)定土質量穩(wěn)定,耐久性提高;節(jié)約水泥,為用戶創(chuàng)造了額外的效益;運輸、攤鋪過程中混合料不離析,施工性
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