鄰近橋樁隧道施工監(jiān)控量測方案設(shè)計及其數(shù)據(jù)分析.pdf

1、隨著我國交通事業(yè)的蓬勃發(fā)展,越來越多的隧道穿越或近接既有的橋梁、樁基、隧道等建(構(gòu))筑物,隧道施工所導(dǎo)致的地層擾動和地面沉降等問題都將影響到已有建(構(gòu))筑物的安全性和長期性,在不影響已有建(構(gòu))筑物正常使用的前提下,如何實現(xiàn)隧道的安全施工,已成為隧道工程界亟待解決的難題。了解并掌握地層擾動和地面沉降的情況,是解決該問題的重要一環(huán),而科學(xué)的監(jiān)控量測方案成為了解決問題的關(guān)鍵。鑒此,本文作者提出了鄰近橋樁隧道施工監(jiān)控量測方案設(shè)計及其數(shù)據(jù)分析研

2、究課題,以深圳某隧道下穿高速公路橋梁段工程作為研究背景,基于施工現(xiàn)場實際情況與相關(guān)的設(shè)計資料,在已有研究工作基礎(chǔ)上進(jìn)行了深入系統(tǒng)的研究。
　　 首先,分析了鄰近橋梁樁基隧道施工影響地層變形的主要因素、地層變形的規(guī)律及隧道施工對鄰近橋梁樁基變形的影響,并分析了鄰近橋梁樁基的隧道施工時,隧道、地層、橋樁以及橋梁上部結(jié)構(gòu)間彼此的作用關(guān)系,認(rèn)為控制淺埋暗挖隧道施工引起的地層變形是降低隧道施工對鄰近橋梁樁基產(chǎn)生影響的關(guān)鍵。
　　

3、運(yùn)用大型有限元軟件ANSYS對隧道的施工過程進(jìn)行了仿真分析,研究了淺埋暗挖隧道施工對地表及橋梁樁基的影響。研究結(jié)果表明,在隧道施工前,必須對橋梁樁基周邊的地層采取適當(dāng)?shù)募庸檀胧?以保證橋梁的安全;同時,須加強(qiáng)對樁基周邊及隧道中心線上方地表沉降的監(jiān)控量測。
　　 本著可靠、多層次、方便實用、經(jīng)濟(jì)合理的原則,提出了淺埋暗挖隧道鄰近橋樁施工的監(jiān)控量測方案。根據(jù)有限元分析結(jié)果,結(jié)合相關(guān)規(guī)范的規(guī)定及現(xiàn)場實際情況,對監(jiān)控量測方案進(jìn)行了優(yōu)化,

4、將監(jiān)控量測的重點確定為地表沉降、墩底位移、墩底沉降、墩頂位移及墩身傾斜等,并分別對監(jiān)測方法、監(jiān)測頻率、控制標(biāo)準(zhǔn)、反饋程序進(jìn)行了系統(tǒng)地分析。
　　 對現(xiàn)場監(jiān)控量測數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析,并與有限元分析結(jié)果進(jìn)行了對比。分析表明,兩者有著較好的一致性,在此基礎(chǔ)上,對淺埋暗挖隧道鄰近橋樁的施工提出了建議措施。
　　 本文立足于學(xué)科前沿,采用先進(jìn)的數(shù)值計算方法與分析手段,對鄰近橋樁隧道施工監(jiān)控量測方案的設(shè)計和優(yōu)化進(jìn)行了研究,具有較高的工程