隧道現(xiàn)場(chǎng)施工監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)分析中回歸模型的選擇與優(yōu)化.pdf_第1頁(yè)
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1、隧道施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)最重要的目的之一是通過對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的分析處理與必要的計(jì)算和判斷后,進(jìn)行預(yù)測(cè)和反饋,以保證施工安全和隧道圍巖及支護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定。實(shí)現(xiàn)這一目的需要有較為準(zhǔn)確的反饋信息,而有效的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)處理方法直接關(guān)系到反饋信息的準(zhǔn)確性和可靠性?;貧w分析法因其簡(jiǎn)單易懂與操作方便等特點(diǎn),成為現(xiàn)今隧道監(jiān)控量測(cè)中最常用的數(shù)據(jù)處理方法之一。然而,回歸分析法中回歸模型的選擇往往具有很大的主觀性,且對(duì)于監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)發(fā)生突變的情況現(xiàn)今仍缺乏科學(xué)而合理的分析方法

2、。針對(duì)上述問題,本文作者提出了隧道現(xiàn)場(chǎng)施工監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)分析中回歸模型的選擇與優(yōu)化研究課題,并基于大量隧道現(xiàn)場(chǎng)施工監(jiān)控量測(cè)資料,在已有研究工作基礎(chǔ)上進(jìn)行了深入系統(tǒng)的研究。
   首先,對(duì)隧道施工監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)分析方法進(jìn)行了歸納總結(jié),重點(diǎn)分析了回歸分析法、時(shí)間序列分析法、灰色預(yù)測(cè)法以及突變理論的原理和計(jì)算方法,指出了回歸分析法用于隧道施工監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)分析中的優(yōu)勢(shì)與不足,創(chuàng)造性地提出了綜合利用多種分析方法的優(yōu)點(diǎn)對(duì)傳統(tǒng)回歸分析法中回歸模型

3、進(jìn)行選擇與優(yōu)化的解決方法。
   通過對(duì)大量隧道現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行回歸分析,獲得了不同監(jiān)測(cè)對(duì)象相應(yīng)的回歸模型,探索了各監(jiān)測(cè)對(duì)象隨時(shí)間的變化規(guī)律。在此基礎(chǔ)上,針對(duì)隧道施工監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)回歸模型覆蓋面較窄的問題,建立了隧道監(jiān)控量測(cè)回歸模型集;針對(duì)回歸模型客觀評(píng)價(jià)指標(biāo)量少、概念不明確以及相應(yīng)的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一的問題,建立了隧道施工監(jiān)控量測(cè)回歸模型評(píng)價(jià)指標(biāo)集。
   利用灰色局勢(shì)決策法量化評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)、選擇回歸模型,綜合考慮了回歸模型的簡(jiǎn)

4、單性和適應(yīng)性,較好地解決了傳統(tǒng)回歸分析法選擇與優(yōu)化回歸模型時(shí)具有過多的主觀性的缺點(diǎn)。以拱頂下沉監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)為算例,驗(yàn)證了該方法的可行性與優(yōu)異性。
   基于回歸分析理論和指數(shù)平滑加權(quán)理論,提出回歸趨勢(shì)添加法,在灰色局勢(shì)決策法優(yōu)選回歸模型的基礎(chǔ)上,對(duì)回歸模型進(jìn)一步優(yōu)化,并以隧道地表下沉實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)為例,對(duì)監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理。該方法不僅能很好地確定隧道現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)頻率,還能對(duì)可能發(fā)生突變的時(shí)間做出較準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)。回歸趨勢(shì)添加法較其它方法

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