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1、論文結(jié)合榆樹溝隧道的實(shí)際情況,開展了隧道施工監(jiān)控量測(cè)及分析研究。通過(guò)對(duì)榆樹溝隧道初步設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化,提出合理的支護(hù)襯砌設(shè)計(jì)參數(shù),減薄了二次襯砌厚度,降低了工程造價(jià);制訂和建立了符合公路隧道施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)的規(guī)劃、項(xiàng)目、方法、數(shù)據(jù)處理,以及圍巖穩(wěn)定性和支護(hù)效果的判定標(biāo)準(zhǔn)與施工管理標(biāo)準(zhǔn);選擇了不同類型(Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ級(jí))圍巖測(cè)試段進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試,并對(duì)工程施工安全和結(jié)構(gòu)可靠性進(jìn)行評(píng)價(jià):結(jié)合榆樹溝隧道工程特點(diǎn),選擇Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖的三種不同支護(hù)襯砌結(jié)構(gòu)
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