跨海近岸橋梁極端波浪作用研究.pdf

1、經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展離不開基礎(chǔ)設(shè)施的日益完善,跨越海峽和連接海島所修建的跨海近岸橋梁,已經(jīng)成為沿?？焖俳煌ňW(wǎng)不可缺少的一部分。近十幾年以來,在全球各地均發(fā)生多次大規(guī)模海嘯、颶風(fēng)和臺風(fēng),特別是颶風(fēng)Ivan和Katrina在美國近海造成了大量的跨海橋梁破壞?？绾蛄涸陲Z風(fēng)中要受到波浪作用、水流作用和風(fēng)作用,處于一個復(fù)雜的受力狀態(tài)。針對極端氣候條件下所產(chǎn)生的巨型波浪,研究跨海橋梁在極端波浪作用下的荷載作用和結(jié)構(gòu)損傷,保障跨海橋梁在巨型波浪作用下

2、的安全,已經(jīng)日益成為跨海橋梁設(shè)計(jì)、建設(shè)和維護(hù)的重要內(nèi)容。
　　本文通過實(shí)驗(yàn)?zāi)M在極端波浪作用下橋梁受力情況,觀測橋梁模型受到的波浪作用力,研究波浪作用隨波高,周期,橋底凈空變化關(guān)系。主要內(nèi)容包括:
　　(1)根據(jù)波浪理論研究了水深變淺對波浪特性的影響,跨海橋梁大多處于淺水海域,所以在試驗(yàn)中波浪的模擬應(yīng)該符合淺水波的條件。利用淺水波浪理論,確定了試驗(yàn)工況的波浪特性。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,實(shí)驗(yàn)室波浪模擬能夠滿足要求。
　　(2)颶