烏江二橋健康監(jiān)測(cè)狀態(tài)評(píng)估系統(tǒng)研究.pdf

1、隨著大跨徑橋梁的設(shè)計(jì)日趨輕柔化、結(jié)構(gòu)形式與功能逐漸復(fù)雜化，橋梁結(jié)構(gòu)的安全運(yùn)營(yíng)已成為關(guān)系到國(guó)計(jì)民生的重大問(wèn)題。由于橋梁結(jié)構(gòu)投資巨大、使用年限長(zhǎng)、易受環(huán)境影響而發(fā)生劣化、長(zhǎng)期承受動(dòng)荷載等特點(diǎn)，因此對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行長(zhǎng)期的健康監(jiān)測(cè)及狀態(tài)評(píng)估迫在眉睫。
　　 論文根據(jù)烏江二橋自身的特點(diǎn)，參考已建的健康監(jiān)測(cè)評(píng)估系統(tǒng)，建立了適合烏江二橋的健康監(jiān)測(cè)狀態(tài)評(píng)估系統(tǒng)。利用實(shí)時(shí)在線的健康監(jiān)測(cè)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)運(yùn)營(yíng)階段的狀況評(píng)估。研究的主要內(nèi)容為：

2、>　　 ①在吸收和采納國(guó)內(nèi)外橋梁評(píng)估研究成果的基礎(chǔ)上，基于變權(quán)綜合原理的層次分析法，建立了烏江二橋健康監(jiān)測(cè)評(píng)估指標(biāo)體系的遞階關(guān)系模式，并提出了適合烏江二橋運(yùn)營(yíng)階段的綜合評(píng)估方法，同時(shí)給出了監(jiān)測(cè)指標(biāo)的初始權(quán)重。
　　 ②通過(guò)有限元分析，掌握了結(jié)構(gòu)的靜動(dòng)力特點(diǎn)。找到了結(jié)構(gòu)的易損部位，為傳感器的合理布設(shè)提供了指南，據(jù)此確立了傳感器的基本量程與監(jiān)測(cè)指標(biāo)的閾值。
　　 ③制定了狀態(tài)評(píng)估參數(shù)監(jiān)測(cè)方案。依據(jù)科學(xué)實(shí)用、完整開放、可靠性

3、強(qiáng)的基本原則，結(jié)合結(jié)構(gòu)的靜動(dòng)力分析，建立了傳感器子系統(tǒng)，包括傳感器的種類、布點(diǎn)位置和數(shù)量，實(shí)現(xiàn)了橋梁結(jié)構(gòu)的實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)。
　　 ④采用回歸分析的方法，將大量監(jiān)測(cè)到的數(shù)據(jù)預(yù)處理，消除了溫度對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的影響。
　　 ⑤利用傅里葉變換的基本理論實(shí)現(xiàn)振動(dòng)信號(hào)的時(shí)、頻域轉(zhuǎn)換，在峰值法的基礎(chǔ)上，應(yīng)用功率譜頻差法、倒頻譜分析法對(duì)斜拉索基頻進(jìn)行識(shí)別，得到了準(zhǔn)確、可靠的拉索索力值。
　　 ⑥對(duì)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的海量數(shù)據(jù)進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)模式的分析