邊坡微型抗滑樁加固技術(shù)研究.pdf

1、邊坡是指具有一定傾斜度的坡面，是一類重要的巖土工程。邊坡的滑動(dòng)與否，對主體工程的正常運(yùn)營有著非常重要的影響。抗滑樁是一種常見的滑坡的防治方式，但大截面的抗滑樁因?yàn)槌杀靖摺⒐こ掏练搅看?、施工干擾大及施工效率低等局限性，在實(shí)踐中存在很多問題。
　　 樁徑100mm～300mm的微型抗滑樁在工程實(shí)踐中得到越來越廣泛的應(yīng)用。但由于理論研究落后于工程應(yīng)用且目前無設(shè)計(jì)規(guī)范，同時(shí)微型抗滑樁施工受到鉆機(jī)成孔掘進(jìn)的制約，所以微型抗滑樁設(shè)計(jì)及工程實(shí)

2、踐中還存在一些問題亟待解決。
　　 本文依托于湖南省通平高速公路邊坡，通過微型抗滑樁、潛孔錘力學(xué)理論分析對微型抗滑樁的受力變形特征及潛孔錘跟管鉆進(jìn)技術(shù)進(jìn)行了研究，并通過依托工程的實(shí)踐及工后監(jiān)測結(jié)果驗(yàn)證了微型抗滑樁在加固邊坡時(shí)，設(shè)計(jì)和施工都是可行的。取得的主要認(rèn)識如下:
　　 (1)根據(jù)邊坡加固方案選擇原則，得出微型抗滑樁在邊坡加固方面具有優(yōu)越性的結(jié)論。
　　 (2)采用材料力學(xué)中懸臂梁理論及結(jié)構(gòu)力學(xué)，對微型抗滑樁

3、進(jìn)行受力分析，獲取微型抗滑樁體加固樁體內(nèi)力分布形態(tài)，并提出樁體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法。
　　 (3)對微型抗滑樁的潛孔錘成孔技術(shù)進(jìn)行分析，獲得潛孔錘成孔深度與成孔孔徑關(guān)系，以及潛孔錘潛孔錘跟管技術(shù)成孔深度和成孔速度影響因素。
　　 (4)利用依托工程進(jìn)行微型抗滑樁設(shè)計(jì)及工程實(shí)踐，得到了微型抗滑樁加固后邊坡安全系數(shù)1.35，驗(yàn)證了微型抗滑樁加固邊坡合理性。
　　 (5)通過實(shí)際工程微型抗滑樁利用潛孔錘成孔順利驗(yàn)證潛孔錘理論分