已閱讀1頁，還剩63頁未讀， 繼續(xù)免費閱讀
版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請進行舉報或認領(lǐng)
文檔簡介
1、本文以一款大型客車骨架為研究對象，結(jié)合有限元理論和工程試驗，進行了典型工況下的靜態(tài)、動態(tài)分析。掌握了該車的強度、剛度情況，為客車的設(shè)計改進積累寶貴經(jīng)驗。研究的內(nèi)容包括：
首先，根據(jù)公司提供的UG圖，簡化模型；根據(jù)結(jié)構(gòu)特點，在ANSYS中建立客車骨架有限元模型，正確施加邊界條件；進行典型工況下的彎曲、扭轉(zhuǎn)、緊急轉(zhuǎn)彎和緊急制動四種工況下的靜力學(xué)計算。針對客車骨架進行電測試驗，并與理論計算對比，分析證明，雖然存在誤差，但總體保持
2、在合理的范圍，說明有限元模型的正確性。
然后，在動力學(xué)理論的基礎(chǔ)上，對客車骨架進行動力學(xué)分析。提取車身骨架前20階固有頻率，并在模態(tài)分析的基礎(chǔ)上進行瞬態(tài)響應(yīng)和隨機響應(yīng)分析。瞬態(tài)響應(yīng)是分析客車突然受到一個沖擊載荷和緊急制動時，車身骨架應(yīng)力和變形隨時間變化的情況。得到車身在這兩種工況下危險點的位移和應(yīng)力的時間歷程響應(yīng)數(shù)據(jù)。
最后，根據(jù)B級和D級路面譜進行隨機響應(yīng)分析，得到車身骨架的位移、速度、加速度響應(yīng)功率譜密度
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 基于有限元法的客車車身骨架結(jié)構(gòu)靜動態(tài)分析.pdf
- 基于有限元分析的客車骨架優(yōu)化設(shè)計.pdf
- 汽車前軸靜動態(tài)有限元分析.pdf
- 客車車身骨架結(jié)構(gòu)有限元分析與研究.pdf
- 客車車身有限元建模與靜動態(tài)特性分析.pdf
- 基于有限元分析的客車車身骨架輕量化研究.pdf
- 斜拉橋靜動力有限元分析.pdf
- 雙軸精密轉(zhuǎn)臺靜動態(tài)特性有限元分析.pdf
- 微型客車白車身有限元建模及靜動態(tài)特性分析.pdf
- 基于HyperMesh的大客車車身骨架有限元分析.pdf
- 客車車身骨架有限元分析與輕量化改進設(shè)計.pdf
- 橡膠件的靜、動態(tài)特性及有限元分析.pdf
- 汽車橡膠空氣彈簧靜動態(tài)特性有限元分析.pdf
- 輕型客車車身有限元建模與靜動態(tài)特性分析.pdf
- 基于有限元的客車車身結(jié)構(gòu)的靜動態(tài)特性分析.pdf
- 電動客車鉚接車身骨架有限元分析及輕量化設(shè)計.pdf
- 某大型客車車身有限元分析.pdf
- 臥式加工中心立柱靜動態(tài)有限元分析及優(yōu)化設(shè)計.pdf
- 大客車車身骨架有限元分析與輕量化改進設(shè)計.pdf
- 城市客車車身結(jié)構(gòu)有限元分析.pdf
評論
0/150
提交評論