地質(zhì)雷達(dá)超前預(yù)報(bào)數(shù)據(jù)優(yōu)化分析及工程應(yīng)用.pdf

1、隧道開(kāi)挖掘進(jìn)過(guò)程中，應(yīng)用地質(zhì)雷達(dá)進(jìn)行超前預(yù)報(bào)能夠提前發(fā)現(xiàn)隧道掌子面前方的地質(zhì)變化以及不良地質(zhì)現(xiàn)象，可及時(shí)調(diào)整施工方法、減少工程事故提供快速準(zhǔn)確的技術(shù)基礎(chǔ)。然而地質(zhì)雷達(dá)實(shí)測(cè)圖像處理過(guò)程中存在較多干擾，導(dǎo)致誤差較大；以及地層結(jié)構(gòu)復(fù)雜，容易引起對(duì)誤判而存在多解性。
　　 本文分析電磁波的在地下介質(zhì)中傳播規(guī)律，建立地層模型，試圖利用雷達(dá)后處理軟件的交互式解釋分析入手，提出合理的后處理步驟來(lái)確保原數(shù)據(jù)的直觀性，研究該區(qū)域內(nèi)圍巖巖性對(duì)應(yīng)的準(zhǔn)

2、確介電常數(shù)；歸納隧道中典型地質(zhì)體在雷達(dá)圖像中的顯像特征；從而達(dá)到雷達(dá)數(shù)據(jù)的優(yōu)化分析以及公路隧道圍巖動(dòng)態(tài)分級(jí)的目的。本文有以下主要研究?jī)?nèi)容：
　　 1)分析地質(zhì)雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀，提出當(dāng)前地質(zhì)雷達(dá)使用過(guò)程中存在的介電常數(shù)選擇、數(shù)字信號(hào)處理等亟待解決的問(wèn)題和困難。
　　 2)探討地質(zhì)雷達(dá)探測(cè)的圖像識(shí)別方法，研究后處理軟件平臺(tái)的交互式解釋模塊，推算介電常數(shù)及地層結(jié)構(gòu)，并利用地質(zhì)素描法及時(shí)進(jìn)行驗(yàn)證。
　　 3)研究經(jīng)自動(dòng)

3、增益、背景去除、水平疊加、高通濾波等數(shù)字信號(hào)處理后雷達(dá)圖像及電磁波傳播速度差異而導(dǎo)致的介電常數(shù)變化，并提出了合理的后處理流程，以確保數(shù)據(jù)資料干擾較少且直觀準(zhǔn)確。
　　 4)分析了介電常數(shù)的變化特征；對(duì)采集到的雷達(dá)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行地質(zhì)分層研究，剖析對(duì)比各地層中電磁波傳播速度，對(duì)不同參數(shù)設(shè)置下各地層的介電常數(shù)分布散點(diǎn)進(jìn)行歸納，根據(jù)開(kāi)挖過(guò)程中的地質(zhì)素描驗(yàn)證和巖性比對(duì)，確定了適合該區(qū)域的圍巖的相對(duì)介電常數(shù)。
　　 5)以北莊公路隧道