長(zhǎng)興島北港區(qū)VLCC航路規(guī)劃.pdf

1、長(zhǎng)興島港區(qū)是大連港和建設(shè)中的東北亞地區(qū)國(guó)際航運(yùn)中心的重要組成部分，近幾年，在省市各級(jí)政府的全力支持下取得快速的發(fā)展。近期長(zhǎng)興島區(qū)域開發(fā)建設(shè)的重點(diǎn)要“北移”，重點(diǎn)建設(shè)長(zhǎng)興島北港區(qū)(高腦子～馬家咀子區(qū)域)。大連長(zhǎng)興島光匯石油碼頭有限公司擬在大連長(zhǎng)興島投資建設(shè)大型石油儲(chǔ)運(yùn)基地，在北港區(qū)高腦子附近東防波堤外側(cè)建造2個(gè)30萬噸級(jí)油輪碼頭。
　　 《大連港長(zhǎng)興島北港區(qū)光匯石油大型液體散貨碼頭工程工程可行性研究報(bào)告(初稿)》對(duì)30萬噸級(jí)油輪進(jìn)

2、出港航道進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)劃設(shè)計(jì)，而對(duì)長(zhǎng)興島北港區(qū)至老鐵山水道間的港外航路建議采用該水域現(xiàn)有的超大型船舶習(xí)慣航路，并沒有充分地研究這條航路是否能滿足VLCC的通航安全。根據(jù)航路指南(A101)、該海域的海圖和渤海超大型船舶航路掃測(cè)圖集等圖書資料，該海域的超大型船舶習(xí)慣航路不能滿足30萬噸級(jí)油輪在該海域安全通航的要求，科學(xué)合理規(guī)劃一條老鐵山水道至長(zhǎng)興島北港區(qū)30萬噸級(jí)VLCC外海航路是長(zhǎng)興島北港區(qū)30力噸級(jí)油輪泊位正常營(yíng)運(yùn)的保證。
　　

3、 在系統(tǒng)分析研究國(guó)內(nèi)外航路規(guī)劃的相關(guān)原則標(biāo)準(zhǔn)和渤海灣現(xiàn)有超大型船舶航路通航條件、存在問題與不足的基礎(chǔ)上，根據(jù)老鐵山水道至長(zhǎng)興島北港區(qū)具體自然條件、交通條件及該水域交通流現(xiàn)狀，規(guī)劃了一條更為科學(xué)合理的長(zhǎng)興島北港區(qū)30萬噸級(jí)VLCC航路。在確保船舶通航安全的同時(shí)，盡可能使規(guī)劃航路遵循該水域現(xiàn)有的交通流形式，并充分利用該水域現(xiàn)有的水深資源，減少航路疏浚量。此外，本航路充分的考慮船舶駕駛?cè)藛T導(dǎo)航和避險(xiǎn)的需求，盡可能減輕值班駕駛員的工作壓力，進(jìn)