多浮筒系泊系統(tǒng)動力分析及軟件開發(fā).pdf

1、懸鏈線形式的系泊纜索結(jié)構(gòu)簡單、定位準確，是目前浮式系泊的主要形式，懸鏈線形式的系泊系統(tǒng)可分為傳統(tǒng)的懸鏈線系泊系統(tǒng)和帶浮筒的系泊系統(tǒng)。在安裝船的安裝過程中，懸鏈線形式的纜索在海底容易與其他已鋪設(shè)于海底的管道線路發(fā)生干涉，而且在一些深水或者海況惡劣的海域，要求系泊系統(tǒng)具有良好的動剛度，從而保證船只或平臺安全可靠的定位?；谝陨蟽煞矫娴脑颍喔⊥蚕挡聪到y(tǒng)因其良好的結(jié)構(gòu)特征和動剛度在一些特定的工程領(lǐng)域逐漸開始得到應(yīng)用。
　　本文應(yīng)用均勻

2、弦的微小橫振動方程推導(dǎo)了系泊系統(tǒng)懸鏈線的方程，應(yīng)用迭代法在Matlab中求得多浮筒系泊纜索姿態(tài)算法，并用實驗數(shù)據(jù)證實了算法的可靠性;基于集中質(zhì)量法對系泊系統(tǒng)動力學(xué)建模，從而判別流速對系泊纜索張力的影響，參考DNV和API規(guī)范在AQWA中建立模擬的浮體及其系泊系統(tǒng)，并做了整體性能分析，使多浮筒系泊系統(tǒng)的系泊纜索滿足規(guī)范要求的破斷許用張力，平臺的位移波動范圍滿足規(guī)范中極限位移的要求，并通過AQWA-AGS讀取數(shù)據(jù)，分析表面波及其入射方向?qū)ο?/p>

3、泊線形狀和纜索張力的影響，獲取了系統(tǒng)的工作姿態(tài)和張力分布的變化情況;通過靜力學(xué)對多浮筒系泊纜索姿態(tài)參數(shù)靈敏度進行研究，形成半理論、半經(jīng)驗算法，并開發(fā)多浮筒系泊系統(tǒng)分析的應(yīng)用軟件，為多浮筒設(shè)計計算提供初始條件，通過應(yīng)用軟件的界面輸入?yún)?shù)，自動尋優(yōu)，求得最佳系泊方案?；谝陨涎芯繑?shù)據(jù)，獲得了多浮筒系泊纜索的靜力學(xué)姿態(tài)，構(gòu)建了一個模擬浮體及其系泊系統(tǒng)的深水動力學(xué)模型，通過頻域分析結(jié)果評估浮體運動性能，通過時域分析得到纜索張力隨外力作用的變化曲