特殊場景車輛間及車輛內(nèi)組網(wǎng)算法的研究.pdf

1、近年來，車輛自組織網(wǎng)絡（VehicularAd-hoc Network，VANET）已被廣泛應用在涉及安全、保險、救援、勘探、軍事和人口稀少地區(qū)通信等諸多領域，此外，作為智能交通系統(tǒng)(Intelligent Transportation System，ITS)不可或缺的一部分，它也被普遍應用在城市交通和高速公路領域。本學位論文重點研究諸如沙漠等特殊場景的車輛間及車輛內(nèi)組網(wǎng)（VehicularAreaNetwork，VAN）算法，設計適用

2、于上述特定環(huán)境的VANET和VAN并分析其性能。
　　論文的主要研究工作如下:
　　提出一種適用于沙漠、戈壁等荒漠場景的車輛自組織網(wǎng)絡體系結(jié)構(gòu)及其分簇和路由算法(Cluster based VANET Routing Protocol，CBVRP)。該算法根據(jù)網(wǎng)絡中車輛所裝備的通信終端類型和車輛定時發(fā)出的位置、速度和行駛方向等信息對車輛進行分簇并將它們劃分為4種類型;在簇內(nèi)通信和簇間通信時，簇頭車輛為簇成員車輛選擇最合適的路

3、由;在與外界通信時，簇頭車輛為簇成員車輛泛洪尋找能夠建立與外部通信的車輛，即首先選擇最近且可與外部聯(lián)接的地面移動通信終端車輛進行轉(zhuǎn)發(fā)，在沒有地面公共通信系統(tǒng)可供使用時則選擇最近的裝備有衛(wèi)星通信終端的車輛。仿真結(jié)果表明，該算法與傳統(tǒng)的分簇路由算法相比，具有更高的簇結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性、更高的數(shù)據(jù)傳輸成功率以及更低的路由開銷。
　　提出一種在VANET中應用的多跳視頻傳輸實驗系統(tǒng)設計和實現(xiàn)方案。該系統(tǒng)將嵌入式Linux與IEEE802.11n傳

4、輸協(xié)議集成到ARM內(nèi)核，對視頻編譯碼分別采用H.264和JPEG兩種標準實現(xiàn)并對它們的壓縮比、時延以及傳輸丟包率等性能進行了比較，對于多跳應用場景提出一種有效的傳輸控制和路由選擇協(xié)議從而保證視頻傳輸?shù)膶崟r性等要求;進行了室內(nèi)室外多種不同場景的實際測試，結(jié)果表明所設計的多跳視頻傳輸實驗系統(tǒng)方案能夠適應多種場景的應用，為下一步實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化打下理論和實驗基礎。
　　針對車聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下車輛內(nèi)部的終端進行網(wǎng)絡共享和接入外部網(wǎng)絡的問題，研制了一種