預應力混凝土簡支梁橋橋面連續(xù)結構行為研究.pdf

1、簡支梁橋已成為我國橋梁建設中采用的主要橋型，其中大多數(shù)為混凝土結構。為保證簡支梁橋行車平順，橋面連續(xù)結構被廣泛采用。目前對于橋面連續(xù)結構行為機理的研究較少，橋面連續(xù)結構對主體結構的影響尚無定論，導致橋面連續(xù)結構通常以經(jīng)驗或構造要求進行設計，缺乏足夠的理論支持;另一方面也導致橋面連續(xù)結構在使用過程中屢屢發(fā)生破壞。本文針對橋面連續(xù)結構的行為機理以及橋面連續(xù)結構對橋跨結構的影響進行分析研究，主要內容有:
　　1.介紹了帶有橋面連續(xù)構造的

2、簡支梁橋的發(fā)展歷程，國內外的研究現(xiàn)狀;介紹了常見的三種橋面連續(xù)結構的構造形式。
　　2.基于線彈性理論，應用力法原理推導帶有橋面連續(xù)構造的簡支梁橋的內力計算方法。
　　3.簡要介紹了有限元方法，針對帶有橋面連續(xù)構造的簡支梁橋，探討了運用有限元方法的模擬思路。
　　4.運用通用有限元軟件分別建立了跨徑25m、跨徑40m的帶有橋面連續(xù)構造的簡支T梁橋模型、跨徑16m的橋面連續(xù)簡支空心板梁橋模型以及對應的簡支梁橋模型，分析了