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文檔簡介
1、CTCS-3級列控系統(tǒng)是保證高速鐵路列車安全、穩(wěn)定、高效運(yùn)行的重要設(shè)備。在系統(tǒng)投入運(yùn)營前必須對其功能進(jìn)行全面測試,確保系統(tǒng)滿足相關(guān)功能技術(shù)規(guī)范,保證列車能夠安全可靠運(yùn)行。測試案例針對列控系統(tǒng)需求規(guī)范中的各功能點(diǎn)給出了具體測試方法。實(shí)際測試中,需要將測試案例有序串聯(lián)起來,形成測試序列,指導(dǎo)具體的測試工作。人工編制測試序列,任務(wù)繁重,專業(yè)性強(qiáng),效率低下,種種因素導(dǎo)致其合理性難以保證,因此對測試序列合理性進(jìn)行驗(yàn)證和評價成為亟須解決的問題。
2、r> 論文研究了基于仿真的CTCS-3級列控系統(tǒng)測試序列合理性驗(yàn)證和評價方法。論文完成的主要工作有:
1.通過分析測試序列生成過程,總結(jié)了測試序列合理性驗(yàn)證內(nèi)容,設(shè)計(jì)了測試序列合理性驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)。
2.建立了測試序列合理性規(guī)則庫和評價體系。通過分析測試序列合理性標(biāo)準(zhǔn),針對每種需要驗(yàn)證的內(nèi)容分別設(shè)計(jì)合理性規(guī)則,并以一階謂詞的方法來進(jìn)行規(guī)則表示,最終建立了規(guī)則庫;通過分析測試序列的特點(diǎn),明確了測試序列評價指標(biāo)并為每個指標(biāo)設(shè)
3、置了權(quán)重,最終確定了評價體系。
3.提出了基于多線程多隊(duì)列的測試序列合理性驗(yàn)證方法,并提出了規(guī)則獲取方法和評價方法。將測試結(jié)果數(shù)據(jù)入隊(duì)形成一個待對比隊(duì)列,規(guī)則獲取線程根據(jù)待對比隊(duì)列中的內(nèi)容訪問規(guī)則庫獲取相應(yīng)規(guī)則入隊(duì)形成一個規(guī)則隊(duì)列,兩個隊(duì)列依次出隊(duì)并由對比驗(yàn)證線程對兩個隊(duì)列出隊(duì)內(nèi)容進(jìn)行一一對比驗(yàn)證,直到最后找到測試序列不符合合理性規(guī)則的地方,給出合理性驗(yàn)證結(jié)果。
4.設(shè)計(jì)了基于仿真的測試序列合理性驗(yàn)證和評價系統(tǒng)。首先
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