2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
已閱讀1頁,還剩88頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、隨著我國交通事業(yè)的快速發(fā)展,人行天橋等跨線結構物的修建成為緩解交通壓力的重要途徑。目前汽車撞擊人行天橋橋墩事故屢屢發(fā)生,如何保護橋墩安全免受車輛直接撞擊是人行天橋修建時所要解決的問題之一。迄今為止,我國在車輛撞擊橋墩和橋墩安全防護措施方面的研究成果較少。本文以此為重點來開展研究。
   采用LS-DYNA有限元軟件建立車輛—橋墩碰撞有限元模型,對比分析不同質(zhì)量的車輛以不同速度和不同角度撞擊橋墩時的動力響應。分析結果表明,橋墩的動

2、力響應與車輛的速度、車輛的質(zhì)量呈線性相關;車輛的撞擊角度對橋墩的動力響應有很大影響,正面撞擊時橋墩受撞擊點應力和墩頂速度較其他角度大,側(cè)面撞擊時橋墩局部破壞很大,墩頂位移較正面撞擊時大。
   采用LS-DYNA有限元軟件建立車輛—剛性護欄碰撞有限元模型,通過增加護欄的高度、厚度和提高混凝土強度等級來加強剛性護欄的防撞性能,經(jīng)過計算分析,分別提出了能夠有效抵抗35t和55t車輛撞擊的剛性護欄截面尺寸。
   對汽車撞擊半

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論