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文檔簡介
1、目前我國道路橋梁基礎建設發(fā)展迅速,尤其在中西部地區(qū),高速公路中橋梁的比例較高,而且多為箱型截面的預應力混凝土梁式橋。伴隨而來的是各類橋梁災害頻發(fā),其中橋梁火災對橋梁的結(jié)構(gòu)安全造成了嚴重威脅,甚至存在著導致橋梁垮塌的風險。因此有必要對預應力混凝土箱梁橋在火災高溫下的抗火性能進行研究。又因為火災試驗的費用較高、縮尺模型存在縮尺比問題、并且不能模擬復雜邊界條件,因而本文采用ANSYS有限元程序?qū)︻A應力混凝土箱型截面簡支梁進行仿真計算分析。主要
2、內(nèi)容如下:
?、偎鸭韲鴥?nèi)外有關混凝土和預應力鋼筋的熱工參數(shù)隨溫度變化規(guī)律研究成果,進行對比分析,確定出適用于預應力箱梁橋溫度場分析所需的熱工性能指標。分類整理國內(nèi)外有關混凝土和預應力鋼筋的高溫下及高溫后各項力學性能指標隨溫度變化規(guī)律的研究成果,進行對比分析,確定出適用于預應力箱梁橋形變分析所需的熱力參數(shù)指標,主要是指本構(gòu)關系。
?、诨跓崃W基本原理,給出有限元求解溫度場的基本方法和步驟。采用瞬態(tài)分析法,對箱梁跨中截
3、面火災溫度場進行非線性分析,獲得了在標準升溫曲線下的箱梁火災溫度分布規(guī)律。另外,還分析了受火時間、截面尺寸和受火位置對溫度分布的影響。
?、鄄捎脽?結(jié)構(gòu)間接耦合的方法,主要對有粘結(jié)預應力混凝土簡支箱梁橋的高溫形變進行了非線性有限元求解分析,并對受火時間、受火位置、翼緣板長度、外荷載大小、預應力度、配束率、保護層厚度、截面尺寸、跨徑長度及混凝土強度等級等影響因素進行了計算分析,獲得了它們對箱梁跨中撓度的影響規(guī)律。此外,還對比了簡支
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