現(xiàn)代企業(yè)的競爭策略—供應鏈管理

1、現(xiàn)代企代企業(yè)的競爭策略策略—供應鏈應鏈管理管理在經(jīng)濟全球化，市場競爭激烈，產品壽命周期縮短以及顧客期望提高的形勢下，企業(yè)降低經(jīng)營成本，提高效率成為企業(yè)提高競爭力的一種有效手段。但是，在原料價格難以下降、技術革新有一的周期和難度以及企業(yè)員工工資必須只升不降的情況下，企業(yè)必須尋找其他突破口。而建立企業(yè)供應鏈管理，提高企業(yè)物流供應鏈的效率，將是企業(yè)降低產品成本，提高產品競爭優(yōu)勢的有效競爭策略和手段。本文將就這個問題進行探討。一、供應鏈管理——

2、企業(yè)提高競爭力的產物供應鏈管理是指現(xiàn)代企業(yè)為了降低成本，提高服務水平，將供應商、制造中心、倉庫、配送中心、零售點以及在各個機構之間流轉的原料、在制品、產成品有效地整合成為一體，使系統(tǒng)成本最小。并在準確的時間把正確數(shù)量的商品送到正確的地點的一套方法。它不僅關注企業(yè)內部資源和競爭力，而且關注企業(yè)外部的資源和競爭力，強調在整個供應鏈上對資源和競爭力進行集成，是一種新的管理思想方法。也是企業(yè)的一種新的競爭策略。事實上，供應鏈管理就是制造商為提高

3、競爭力的產物，早在20世紀60年代制造商就追求以最低的成本，把產品送到顧客手中，這時，他們注重產品到消費者這個物流環(huán)節(jié)。然而，隨著競爭的加劇，制造商為了擴大市場份額，對市場進行細分化管理，使產品形成了不同品牌、在產品的尺寸大小、形狀、色彩等方面實行多樣化，這樣一來，大大地增加庫存單位（SKV），導致了庫存成本、訂單處理成本、運輸成本的增加。這時，企業(yè)越來越認識到把物流管理與產品配送綜合起來管理，可大大地提高企業(yè)的效益，企業(yè)開始推行零庫存

4、、全面質量管理，系統(tǒng)地分析物流降低成本和改進服務的可能性，這就行成了20世紀7080年代的綜合物流管理時代。隨著計算機技術的發(fā)展與應用及標識代碼與條碼在企業(yè)的應用，企業(yè)開始將著眼點放到物流活動的整個過程，包括原材料的供應商和制成品的分銷商，形成制造商、供應商、分銷商、零售商、物流服務公司的合伙戰(zhàn)略聯(lián)盟，從而形成供應鏈管理競爭優(yōu)勢。二、物流——企業(yè)利潤第三源泉從世界近代發(fā)展史，我們可以發(fā)現(xiàn)，為企業(yè)提供巨大利潤有兩大領域，第一是資源，起初是

5、廉價原料、燃料的掠奪或獲得，其后是依靠技術進步，節(jié)約消耗、節(jié)約代用、綜合利用、回收利用乃至大量人工合成資源獲得高額利潤。第二是人力，最初是使用廉價勞動，其后則要依靠技術進步，提高勞動生產力，降低人力消耗、采用機械化和自動化來降低勞動耗用從而降低成本增加利潤。任何資源的節(jié)約、開發(fā)利用和勞動生產率的提高，都要受到社會科學技術水平的極大的制約，更新的科學技術的變革還要經(jīng)歷漫長的積蓄過程。物流因其貫穿了生產和流通的全過程，所以合理、高效的物流能

6、夠對企業(yè)的整個生產和流通結構的協(xié)調與完善帶來巨大的利潤。物流——第三利潤的源泉，已被越來越多的人認識到這一點。從宏觀上分析，物流作業(yè)是一個相當復雜的工程，涉及到運輸、存儲、裝卸、時間等各個方面。在發(fā)達國家，產品物流費用僅占國民生產總值的10%左右，而我國僅產品運輸費用占國民生產總值的30%，一些發(fā)達國家把降低物流費用作為提高國民經(jīng)濟水平的重要措施。如20世紀70年代，美國的物流費用占GDP的13。7%，1989年為11。1%，1996年

7、降低到10。5%。物流在商品活動中是成本最高的活動之一，在制造業(yè)中物流成本費用僅次于原料成本，在批零業(yè)中物流成本費用僅次于貨物成本。因此，我國企業(yè)降低物流成本存在巨大的潛力。從微觀上分析，我國企業(yè)建立物流供應鏈管理降低產品成本的潛力可表現(xiàn)在以下幾個方面：1、在庫存管理中，對庫存物資實行上下限控制，當物料達到上限時，自動報警，使物料無法進庫，當物料達到下限時，及時提醒采購。實現(xiàn)采購、進出物料和盤存全過程的自動化管理，不僅降低庫存節(jié)約流動資

8、金，而且節(jié)約人工和省時快捷。如我國一汽大眾，通過實施R3庫存管理后，僅國產件庫存資金就由12000萬元下降到4000萬元左右。2、在物資流動中，物流運動加速，資金周轉加快；物資的流轉中損耗降低，產品直接成本降低，企業(yè)的效益提高。如我國海爾公司在連續(xù)16年保持80%的增長速度的情況下，進行物流管理革命，為企業(yè)帶來了巨大的經(jīng)濟效益。他們以訂單為起點，實現(xiàn)采購、配送、分撥物資同步控制。在每月6000多訂單，7000千多個品種規(guī)格，采購物資達1

9、5萬種的情況下，實現(xiàn)了，訂單到采購三天；訂單到產品下線7天；產品下線到中心城市8小時、到輻射區(qū)24小時、到全國各地4天；訂單到客戶10天的高效率。在我國企業(yè)資金周轉速度只有1。2次年的情況下，海爾實現(xiàn)了15次年。從這里我們可以發(fā)現(xiàn)企業(yè)物流中蘊藏著巨大的利潤源泉。三、建立高效供應鏈——二十一世紀企業(yè)獲得競爭優(yōu)勢的有效策略為實現(xiàn)顧客服務、低價格、快速配送和高度顧客化要求，而形成的供應鏈伙伴同盟，使產品在市場營銷上具有競爭優(yōu)勢。而產品的設計者

10、、制造商、原料供應商、分銷商、零售商通過信息技術可以建立門到門的網(wǎng)絡系統(tǒng)，形成產品、營銷和物流信息的共享，使企業(yè)獲得信息優(yōu)勢，并減少企業(yè)在產品開發(fā)、生產和銷售環(huán)節(jié)中的風險。而這些都是單個企業(yè)所不可能獲得的。世界最大的零售商沃爾—瑪特公司之所以能從1962年創(chuàng)業(yè)時的小雜貨店，發(fā)展成為當今世界最大的零售巨頭，與它推行零售改革，建立高效的供應鏈有著密切關系。早在1982年沃爾—瑪特公司就開始實施采購銷售時點系統(tǒng)研究，到1985年實現(xiàn)與制造商的

11、訂單明細單和受理付款通知的數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)運行。提高了訂貨速度和準確性，節(jié)約了相關業(yè)務的成本，使沃爾—瑪特公司在同行中保持了競爭的優(yōu)勢。其后又在建立行業(yè)統(tǒng)一EDI標準和商品識別標準基礎上，通過EDI系統(tǒng)向供應商傳遞POS數(shù)據(jù)，使制造商及時了解沃爾—瑪特公司商品銷售情況，把握需求動態(tài)，及時調整生產計劃和物料采購計劃，并在接收貨物時用掃描機讀取包裝上的物流條碼（SCM）與系統(tǒng)中訂貨清單核對，判斷是否一致，并利用電子支付系統(tǒng)（EFT）向供貨方支付

12、貨款，使沃爾—瑪特公司節(jié)省了大量事務性作業(yè)成本，壓縮了庫存，提高了商品的周轉率?，F(xiàn)在，沃爾—瑪特公司實現(xiàn)了把進貨和庫存控制的職能轉移給供應商，通過一體化信息系統(tǒng)，制造商分析把握商品的銷售、庫存動態(tài)，從而實現(xiàn)小批量連續(xù)補充庫存。這樣一來不僅減少了需方庫存，而且實現(xiàn)了供應鏈的整體庫存水平的降低。供應鏈上的企業(yè)通過建立戰(zhàn)略伙伴關系，利用集中型倉庫、直接轉運戰(zhàn)略、數(shù)據(jù)共享，改變了整個供應鏈上所有企業(yè)的業(yè)績，從而使整個供應鏈上的企業(yè)獲得競爭優(yōu)勢。

13、無怪乎我國許多企業(yè)都爭相期望成為國際知名企業(yè)供應鏈中的一員。二十一世紀的競爭不是僅僅在企業(yè)與企業(yè)之間，而且在供應鏈與供應鏈之間展開著更激烈的競爭。四、實施供應鏈管理成功與否關鍵的幾個問題1、標準化問題。企業(yè)在實施供應鏈管理，首先遇到的就是標準化問題，在許多書中都講到要建立統(tǒng)一的國家物流標識體系。如《商品條碼》、《儲運單元條碼》、《物流單元條碼》、使全國運輸設備標準化，如集裝箱的尺寸、集裝箱中托盤尺寸、卡車的大小、貨倉的貨架配套等及其與國

14、際接軌等問題都是非常重要的。但這些都是國家宏觀管理中應解決問題。隨著我國宏觀管理跟進，這些問題必將解決。而企業(yè)內部基礎管理工作及其標準化，則是要每個企業(yè)自己做艱苦細致的工作的。如原材料、配品配件采購周期及其庫存上、下限定額制定；生產管理中每個工位中原材料、半成品數(shù)量的上下限定額制定；采購、生產、庫存、補貨、運輸?shù)扔媱澋纳梢约芭c這些計劃相關聯(lián)的流程控制、管理執(zhí)行都是非常特殊的、每個企業(yè)是不同的、不可能有完全相同，象國家標準一樣可以照搬的

15、標準，企業(yè)必須根據(jù)本企業(yè)實際情況和國家標準的執(zhí)行情況制定企業(yè)內部管理的標準。2、經(jīng)營觀念、合作伙伴建立和企業(yè)間誠信問題。目前我國企業(yè)基本上是家家建倉庫，戶戶辦運輸，許多企業(yè)一個新產品在市場上打響后，不是從怎樣把這個產品質量提高、發(fā)展其功能、創(chuàng)新等方面去培養(yǎng)企業(yè)的核心競爭力，而是把與這個產品的有關配件、包裝、運輸，甚至是該產品的原料、該產品后道深加工等全部配套起來，稱為縱向多樣化發(fā)展模式。其實就是“肥水不流外人田”的小農經(jīng)濟思想觀念在作怪

16、。而這是與供應鏈管理觀念是格格不入的。業(yè)務外包是供應鏈管理戰(zhàn)略的一個重要支撐點，而選擇業(yè)務外包企業(yè)，就是戰(zhàn)略合作伙伴的選擇，建立戰(zhàn)略合作伙伴關系則是供應鏈管理戰(zhàn)略的又一個重要支撐點。發(fā)揮企業(yè)優(yōu)勢（技術、管理、品牌、銷售等優(yōu)勢）潛心培養(yǎng)企業(yè)的核心競爭力是供應鏈管理戰(zhàn)略最重要的支撐點，是形成供應鏈管理戰(zhàn)略的關鍵一環(huán)，是形成供應鏈管理的核心企業(yè)。這就是在優(yōu)勢企業(yè)周圍容易形成小型配套企業(yè)的原因。如果優(yōu)勢企業(yè)能根據(jù)客戶的需要，將供應鏈中成員的生產

17、資源和創(chuàng)新知識整合起來，對價值鏈進行重組，形成供應鏈管理，從而激發(fā)單項優(yōu)勢之間的聚變放大作用，就成功地形成了供應鏈管理的競爭優(yōu)勢。這也就是為什么DELL公司PC機的銷售利潤遠遠超過擁有多種新技術、新產品和多項專利的IBM公司的原因之一。阻礙我國供應鏈管理發(fā)展的另一個重要因素是目前我國企業(yè)間的誠信問題。如“欠款進貨”導致合作伙伴產品成本的提高，導致供應鏈的整體效益下降，并最終影響到本企業(yè)的經(jīng)濟效益；大型零售商普遍向供應鏈成員按每個品種收取

18、的“進店費”，為了減少費用，供應商不得不減少商品項目數(shù)，給不同的商品印上相同的條碼，影響了零售商的POS系統(tǒng)掃描。建立優(yōu)化的供應鏈，需要貿易伙伴間建立信任、誠實和開放的關系。3、供應鏈技術人才和管理人才的培養(yǎng)。供應鏈管理引入我國只有幾年時間，許多企業(yè)界人士對此知之尚少，能進行供應鏈管理運作的人才就更缺。雖然不少企業(yè)已成為一些國際知名企業(yè)的供應商，但真正了解其優(yōu)勢和奧妙的人，可能非常少。供應鏈管理是一個跨組織、跨行業(yè)的管理理念，它涉及許多

19、高新技術，不但需要懂得供應鏈管理的核心信息技術，如實施標識代碼，自動識別與數(shù)據(jù)采集技術、電子數(shù)據(jù)交換、互聯(lián)網(wǎng)技術和電子商務等方面的專業(yè)技術人才。而且需要既了解供應鏈上各行業(yè)管理理念、方法、手段又熟悉與供應鏈有關的管理技術，如：物流運作技術、營銷運作技術、財務運作技術、企業(yè)生產運作技術等方面知識的綜合性人才。然而，在知識更新日益頻繁、知識量及度膨脹的時代，無論個人如何努力，一個人想掌握所有的知識技能是幾乎不可能的。這樣一來實施供應鏈管理就

20、必須將各類專業(yè)人才組織協(xié)調在一起。因此，目前我國除了加快培養(yǎng)與供應鏈管理有關的各類專業(yè)技術人才外，最迫切需要是對企業(yè)高層管理人員進行供應鏈管理理念的培訓和介紹其粗略了解相關技術，使他們迅速地成為具有供應鏈管理相關知識背景的又具有協(xié)調能力的綜合性人才。才能使供應鏈管理在我國企業(yè)中推廣應用。使企業(yè)在經(jīng)營過程中，自覺尋找戰(zhàn)略合作伙伴，建立供應鏈管理的戰(zhàn)略伙伴關系，提高企業(yè)及整個供應鏈的競爭力，形成我國企業(yè)在經(jīng)營國際化的形勢下的競爭優(yōu)勢。參考書