論汽車營銷專業(yè)人才培養(yǎng)目標的定位

1、高教論壇論汽車營銷專業(yè)人才培養(yǎng)目標的定位當前，汽車營銷人才是市場上較為緊缺的人才，如果把汽車行業(yè)進行細分，汽車營銷人才的需求占3O一4O％，技術人員占20％左右，服務人員占20％左右。高校應當以市場為導向，開設汽車營銷專業(yè)，培養(yǎng)汽車營銷人才，適應市場的需求。一、汽車營銷的內涵汽車營銷有廣義與狹義之分，廣義的汽車營銷，是指將汽車產(chǎn)品(包括整車和零部件)以及與汽車相關的服務作為營銷對象的市場營銷。其內涵與以上所述及的內容相似，包括市場調查、

2、營銷策劃、廣告宣傳、汽車銷售(包括整車和零部件)、售后服務、汽車保險與金融、汽車文化等；狹義的汽車營銷僅指汽車產(chǎn)品的營銷，不包括與汽車相關的服務營銷，其包括市場調查、營銷策劃、廣告宣傳、汽車銷售(包括整車和零部件)、售后服務、二手車營銷、汽車貿(mào)易、汽車租賃、汽車文化等內容。某種意義上講，研究和培養(yǎng)狹義的汽車營銷人才更加具體，更有針對性。廣義上的汽車營銷與汽車服務的內涵接近，容易造成混淆。因此，通常情況下，本文之論述的為狹義的汽車營銷。二

3、、當前汽車營銷人才的現(xiàn)狀當前汽車營銷人才具有以下特點：一是需求量較大。二是汽車營銷人才整體上學歷偏低、素質不高。在目前國內汽車專營店的從業(yè)人員中，文化層次以中技中專、高職高專為主體，本科生僅占到5％左右。三是汽車營銷人員知識與能力缺乏復合型。眾所周知，汽車營銷人員至少應當具備汽車與營銷的專業(yè)知識。當前一種觀點認為，汽車的專業(yè)知識比較難學，而營銷的知識則在實踐中容易獲得。因此，一些汽車企業(yè)(包括零部件生產(chǎn)企業(yè))面向校園招聘時主要招聘車輛專

4、業(yè)的學生，他們經(jīng)過一段時間培訓后再從事營銷工作；有的汽車企業(yè)甚至在本企業(yè)或者面向社會招聘有從事技術工作經(jīng)歷的人員作為本企業(yè)的銷售者。四是高級營銷人才缺乏。五是國際型汽車營銷人才缺乏。此處的國際型汽車營銷主要是指面向國際市場銷售汽車及零部件。面向海外銷售汽車既可以通過國際貿(mào)易的途徑進行，還可以通過在國外投資或購并的方法實施。三、當前高校汽車營銷專業(yè)的開設情肖俊濤況當前，汽車營銷專業(yè)較多地在高職(?？?學校開設，其開設模式有兩種：一是與汽車

5、技術服務專業(yè)相結合，形成汽車技術服務與營銷專業(yè)。二是市場營銷專業(yè)汽車營銷方向。應當講汽車營銷是市場營銷的一個分支，之所以將其作為一個方向，甚至作為一個專業(yè)，主要是因為汽車營銷人才的缺乏和其在汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的重要地位。也有不少高校直接開設了汽車營銷的本科專業(yè)。在汽車營銷專業(yè)走在前面的主要有復旦大學和同濟大學，前者開辦了汽車營銷EMBA專業(yè)，后者成立了汽車營銷管理學院。更多的高校是通過汽車營銷方向或汽車服務工程專業(yè)培養(yǎng)汽車營銷人才，如湖北汽

6、車工業(yè)學院工商管理(汽車營銷)專業(yè)已開辦多年，為汽車產(chǎn)業(yè)培養(yǎng)了一大批汽車營銷人才。四、汽車營銷專業(yè)的人才培養(yǎng)目標定位人才培養(yǎng)目標定位需要解決以下問題：一是專業(yè)的培養(yǎng)類型；二是專業(yè)的培養(yǎng)層次；三是該專業(yè)人才所需的知識與能力；四是所培養(yǎng)人才將來的就業(yè)或職業(yè)取向。就培養(yǎng)類型而言，汽車營銷專業(yè)是應用型人才，即該專業(yè)所培養(yǎng)的人才是面向營銷一線的，該專業(yè)人才經(jīng)過簡短的培訓后能夠較快地勝任營銷工作，而不是直接從事營銷的管理工作，只有經(jīng)過較長時間的磨練

7、，成長為高級營銷人才后，才能從事營銷的管理工作；就該專業(yè)的培養(yǎng)層次而言可以是高職(?？?、本科或研究生層次，隨著高等教育的大眾化和普及化，以及汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展對人才綜合素質需求的不斷提高，本科層次應當成為重點。汽車營銷專業(yè)至少應當是機械基礎知識、電工電子基礎知識、汽車知識、管理學知識、營銷學知識、法律知識、心理學知識、計算機知識、人文社會科學知識的復合。將來成為合格的汽車營銷人員還應具備信息收集與處理能力、語言表達能力、與人合作與溝通能力、

8、計算機與外語的應用能力、科技寫作的能力、適應社會與環(huán)境的能力、運用知識的能力、不斷學習的能力、勇于創(chuàng)新的能力。在工作崗位中還要求汽車營銷人員具備良好的思想品德修養(yǎng)、職業(yè)道德精神、堅定的意志品質、經(jīng)受挫折考驗的心理素質，健康的體魄和理智、樂觀、熱情、寬容、尊重、理解他人的品格以及敏銳地市場洞察力；就該專業(yè)所培養(yǎng)人才的就業(yè)或職業(yè)取向而言，似乎是明確的，但就汽車營銷本身豐富的內涵而言，又是不確定的。廣告人才、策劃人才、銷售人才、售后服務人才、

9、二手車銷售與評估人才、汽車租賃人才、汽車市場調查與預測人才、汽車咨詢與服務人才均屬汽車營銷人才范疇。汽車的國際營銷不僅是汽車企業(yè)創(chuàng)建知名品牌，走向世界的必由之路，還是我國成為汽車強國的標準之一。2009年我國汽車出口3324萬輛，比上年同期下降46％，而全年進口車上牌量達34萬輛，同比增長26％，進口總量達4l萬輛，與2008年基本持平。要改變進口汽車數(shù)量大于出1：3汽車數(shù)量的局面，汽車國際營銷人才的培養(yǎng)應當至于首位。當然，對于各高校而

10、言，汽車營銷專業(yè)側重于哪一種人才的培養(yǎng)，除考慮該專業(yè)的市場需求外，還應兼顧本校的辦學實際，但應以市場導向為主。湖北汽車工業(yè)學院的優(yōu)勢專業(yè)是車輛工程與機械設計制造及其自動化，市場營銷、國際貿(mào)易、外語等專業(yè)已開設多年，具備高水平的師資隊伍與優(yōu)良的辦學資源，積累了豐富的經(jīng)驗，如果在汽車營銷專業(yè)中重點培養(yǎng)面向國際市場的汽車營銷人才，一定會走在其他高校的前列，有所作為。五、結語汽車營銷專業(yè)人才培養(yǎng)目標的定位有著重要意義，它能夠指導該專業(yè)人才培養(yǎng)方

11、案的制訂。也只有定位準確，培養(yǎng)出的人才才能經(jīng)得起市場的檢驗，否則即使人才培養(yǎng)方案再完美，亦有南轅北轍之嫌。但是，汽車營銷專業(yè)人才培養(yǎng)目標定位的確定，僅完成了該專業(yè)人才培養(yǎng)方案的第一步，目標定位準確的人才培養(yǎng)方案，需要課程設置、實踐教學、素質培養(yǎng)、能力訓練的支撐，更需要得到汽車企業(yè)的支持，密切產(chǎn)學研的結合，及時收集整理汽車企業(yè)和市場對該專業(yè)人才培養(yǎng)的意見和建議，在實際教學中不斷調整完善。惟如此，該專業(yè)培養(yǎng)出的人才始受到市場之青睞。■(20

12、09年湖北省高等教育省級教學研究項目，項目編號：2009263，項目名稱：構建多層次的實踐教學體系。培養(yǎng)應用型的汽車營銷人才](肖俊濤，1973年生，湖北汽車工業(yè)學院經(jīng)管學院副教授)中國經(jīng)貿(mào)導刊2010年第16期105高教論壇論汽車營銷專業(yè)人才培養(yǎng)目標的定位當前，汽車營銷人才是市場上較為緊缺的人才，如果把汽車行業(yè)進行細分，汽車營銷人才的需求占3O一4O％，技術人員占20％左右，服務人員占20％左右。高校應當以市場為導向，開設汽車營銷專業(yè)

13、，培養(yǎng)汽車營銷人才，適應市場的需求。一、汽車營銷的內涵汽車營銷有廣義與狹義之分，廣義的汽車營銷，是指將汽車產(chǎn)品(包括整車和零部件)以及與汽車相關的服務作為營銷對象的市場營銷。其內涵與以上所述及的內容相似，包括市場調查、營銷策劃、廣告宣傳、汽車銷售(包括整車和零部件)、售后服務、汽車保險與金融、汽車文化等；狹義的汽車營銷僅指汽車產(chǎn)品的營銷，不包括與汽車相關的服務營銷，其包括市場調查、營銷策劃、廣告宣傳、汽車銷售(包括整車和零部件)、售后服

14、務、二手車營銷、汽車貿(mào)易、汽車租賃、汽車文化等內容。某種意義上講，研究和培養(yǎng)狹義的汽車營銷人才更加具體，更有針對性。廣義上的汽車營銷與汽車服務的內涵接近，容易造成混淆。因此，通常情況下，本文之論述的為狹義的汽車營銷。二、當前汽車營銷人才的現(xiàn)狀當前汽車營銷人才具有以下特點：一是需求量較大。二是汽車營銷人才整體上學歷偏低、素質不高。在目前國內汽車專營店的從業(yè)人員中，文化層次以中技中專、高職高專為主體，本科生僅占到5％左右。三是汽車營銷人員知

15、識與能力缺乏復合型。眾所周知，汽車營銷人員至少應當具備汽車與營銷的專業(yè)知識。當前一種觀點認為，汽車的專業(yè)知識比較難學，而營銷的知識則在實踐中容易獲得。因此，一些汽車企業(yè)(包括零部件生產(chǎn)企業(yè))面向校園招聘時主要招聘車輛專業(yè)的學生，他們經(jīng)過一段時間培訓后再從事營銷工作；有的汽車企業(yè)甚至在本企業(yè)或者面向社會招聘有從事技術工作經(jīng)歷的人員作為本企業(yè)的銷售者。四是高級營銷人才缺乏。五是國際型汽車營銷人才缺乏。此處的國際型汽車營銷主要是指面向國際市場

16、銷售汽車及零部件。面向海外銷售汽車既可以通過國際貿(mào)易的途徑進行，還可以通過在國外投資或購并的方法實施。三、當前高校汽車營銷專業(yè)的開設情肖俊濤況當前，汽車營銷專業(yè)較多地在高職(專科)學校開設，其開設模式有兩種：一是與汽車技術服務專業(yè)相結合，形成汽車技術服務與營銷專業(yè)。二是市場營銷專業(yè)汽車營銷方向。應當講汽車營銷是市場營銷的一個分支，之所以將其作為一個方向，甚至作為一個專業(yè)，主要是因為汽車營銷人才的缺乏和其在汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的重要地位。也有不

17、少高校直接開設了汽車營銷的本科專業(yè)。在汽車營銷專業(yè)走在前面的主要有復旦大學和同濟大學，前者開辦了汽車營銷EMBA專業(yè)，后者成立了汽車營銷管理學院。更多的高校是通過汽車營銷方向或汽車服務工程專業(yè)培養(yǎng)汽車營銷人才，如湖北汽車工業(yè)學院工商管理(汽車營銷)專業(yè)已開辦多年，為汽車產(chǎn)業(yè)培養(yǎng)了一大批汽車營銷人才。四、汽車營銷專業(yè)的人才培養(yǎng)目標定位人才培養(yǎng)目標定位需要解決以下問題：一是專業(yè)的培養(yǎng)類型；二是專業(yè)的培養(yǎng)層次；三是該專業(yè)人才所需的知識與能力；

18、四是所培養(yǎng)人才將來的就業(yè)或職業(yè)取向。就培養(yǎng)類型而言，汽車營銷專業(yè)是應用型人才，即該專業(yè)所培養(yǎng)的人才是面向營銷一線的，該專業(yè)人才經(jīng)過簡短的培訓后能夠較快地勝任營銷工作，而不是直接從事營銷的管理工作，只有經(jīng)過較長時間的磨練，成長為高級營銷人才后，才能從事營銷的管理工作；就該專業(yè)的培養(yǎng)層次而言可以是高職(?？?、本科或研究生層次，隨著高等教育的大眾化和普及化，以及汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展對人才綜合素質需求的不斷提高，本科層次應當成為重點。汽車營銷專業(yè)至少

19、應當是機械基礎知識、電工電子基礎知識、汽車知識、管理學知識、營銷學知識、法律知識、心理學知識、計算機知識、人文社會科學知識的復合。將來成為合格的汽車營銷人員還應具備信息收集與處理能力、語言表達能力、與人合作與溝通能力、計算機與外語的應用能力、科技寫作的能力、適應社會與環(huán)境的能力、運用知識的能力、不斷學習的能力、勇于創(chuàng)新的能力。在工作崗位中還要求汽車營銷人員具備良好的思想品德修養(yǎng)、職業(yè)道德精神、堅定的意志品質、經(jīng)受挫折考驗的心理素質，健康

20、的體魄和理智、樂觀、熱情、寬容、尊重、理解他人的品格以及敏銳地市場洞察力；就該專業(yè)所培養(yǎng)人才的就業(yè)或職業(yè)取向而言，似乎是明確的，但就汽車營銷本身豐富的內涵而言，又是不確定的。廣告人才、策劃人才、銷售人才、售后服務人才、二手車銷售與評估人才、汽車租賃人才、汽車市場調查與預測人才、汽車咨詢與服務人才均屬汽車營銷人才范疇。汽車的國際營銷不僅是汽車企業(yè)創(chuàng)建知名品牌，走向世界的必由之路，還是我國成為汽車強國的標準之一。2009年我國汽車出口332

21、4萬輛，比上年同期下降46％，而全年進口車上牌量達34萬輛，同比增長26％，進口總量達4l萬輛，與2008年基本持平。要改變進口汽車數(shù)量大于出1：3汽車數(shù)量的局面，汽車國際營銷人才的培養(yǎng)應當至于首位。當然，對于各高校而言，汽車營銷專業(yè)側重于哪一種人才的培養(yǎng)，除考慮該專業(yè)的市場需求外，還應兼顧本校的辦學實際，但應以市場導向為主。湖北汽車工業(yè)學院的優(yōu)勢專業(yè)是車輛工程與機械設計制造及其自動化，市場營銷、國際貿(mào)易、外語等專業(yè)已開設多年，具備高水

22、平的師資隊伍與優(yōu)良的辦學資源，積累了豐富的經(jīng)驗，如果在汽車營銷專業(yè)中重點培養(yǎng)面向國際市場的汽車營銷人才，一定會走在其他高校的前列，有所作為。五、結語汽車營銷專業(yè)人才培養(yǎng)目標的定位有著重要意義，它能夠指導該專業(yè)人才培養(yǎng)方案的制訂。也只有定位準確，培養(yǎng)出的人才才能經(jīng)得起市場的檢驗，否則即使人才培養(yǎng)方案再完美，亦有南轅北轍之嫌。但是，汽車營銷專業(yè)人才培養(yǎng)目標定位的確定，僅完成了該專業(yè)人才培養(yǎng)方案的第一步，目標定位準確的人才培養(yǎng)方案，需要課程設