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1、由于岸坡后方堆載產(chǎn)生的土體變形對(duì)排架結(jié)構(gòu)的影響方面的研究開展較少,而是實(shí)際工程中時(shí)常出現(xiàn)由于沒有考慮岸坡后方堆載導(dǎo)致排架結(jié)構(gòu)破壞的案例。因此本論文依托“十二五”國(guó)家科技支撐計(jì)劃課題“山區(qū)河流渠化河段港口碼頭建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)研究”(編號(hào)2012BAB05B04),針對(duì)荷載作用下岸坡土體變形對(duì)框架碼頭排架結(jié)構(gòu)受力性狀問題,采用模型試驗(yàn)及數(shù)值模擬方法,開展了在不同岸坡土體在堆載作用下、水位動(dòng)態(tài)變化及系攬力作用,對(duì)框架碼頭單排架結(jié)構(gòu)受力性狀的研究。
2、得到了如下結(jié)論:
(1)通過砂土岸坡變形對(duì)框架碼頭結(jié)構(gòu)受力性狀分析物理模型試驗(yàn)的數(shù)據(jù)處理與分析,得出了在岸坡為砂土?xí)r,岸坡后方堆載對(duì)排架作用的彎矩及軸力分布規(guī)律:據(jù)岸坡表面第二根樁體彎矩最大。最大彎矩位置多為兩連系梁之間,或土體表面位置。后方堆載作用下的岸坡土體變形對(duì)排架結(jié)構(gòu)的影響不可忽視;岸坡土體沉降產(chǎn)生的負(fù)摩阻力較大,試驗(yàn)中最大軸力出現(xiàn)在據(jù)岸坡表面處第一根樁體。換算原型混凝土排架結(jié)構(gòu),所受負(fù)摩阻力已經(jīng)超出混凝土的抗拉強(qiáng)度,
3、設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)給予考慮;進(jìn)行了水位動(dòng)態(tài)變化對(duì)排架結(jié)構(gòu)的影響,試驗(yàn)表明,水位作用下,排架結(jié)構(gòu)樁身最大彎矩及軸力發(fā)生在橫梁位置;系攬力作用下,樁身最大彎矩及軸力產(chǎn)生在兩橫梁之間。
(2)通過對(duì)砂泥巖岸坡變形對(duì)框架碼頭結(jié)構(gòu)受力性狀分析物理模型試驗(yàn)的數(shù)據(jù)處理與分析,得出了在岸坡為砂泥巖時(shí),岸坡后方堆載對(duì)排架作用的彎矩及軸力分布規(guī)律:據(jù)近岸坡表面第一根樁體彎矩最大,最大彎矩位置多為兩連系梁之間,或土體表面位置。從中可知后方堆載使岸坡土體變形對(duì)
4、排架結(jié)構(gòu)的影響不可忽視。岸坡土體沉降產(chǎn)生的負(fù)摩阻力較大,換算成原型混凝土排架結(jié)構(gòu),所受的負(fù)摩阻力較大,設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)給予考慮。
(3)對(duì)比砂土岸坡與砂泥巖岸坡在荷載作用下對(duì)排架結(jié)構(gòu)受力性狀的影響試驗(yàn)可知:砂土岸坡產(chǎn)生的彎矩及軸力均大于砂泥巖岸坡,砂土岸坡對(duì)排架產(chǎn)生產(chǎn)生的位移小于砂泥巖岸坡。
(4)通過數(shù)值模擬方法,用第二種分析方法,分析了岸坡土體變形對(duì)碼頭排架結(jié)構(gòu)的影響。得出了數(shù)值模擬方法在合理建模及參數(shù)正確,網(wǎng)格劃分理性
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