連續(xù)剛構(gòu)橋地震反應(yīng)分析.pdf

1、隨著我國交通事業(yè)的發(fā)展,連續(xù)剛構(gòu)橋在實際中的應(yīng)用越來越多,特別是在我國的西南和西北地區(qū),高墩大跨度的連續(xù)剛構(gòu)橋梁無論在技術(shù)上還是經(jīng)濟(jì)上都有一定的優(yōu)勢。我國西部地區(qū)地震活動頻繁,而加上此類橋梁在實際地震中的震害資料較少,所以對此類橋梁進(jìn)行地震反應(yīng)分析具有重要意義。
　　 本文對我國西南地區(qū)的一座高墩的連續(xù)剛構(gòu)橋梁進(jìn)行彈性階段的反應(yīng)譜分析和彈塑性階段的地震時程分析。按照公路橋梁的相關(guān)抗震規(guī)范規(guī)定,根據(jù)實際條件選定反應(yīng)譜和地震波。通過

2、彈性階段的分析計算,得到結(jié)構(gòu)在地震荷載作用下,橋梁縱向的墩頂固結(jié)端和墩底固結(jié)端是受力最不利截面。繼而通過時程分析,并在固結(jié)墩墩頂和墩底加塑性鉸單元,采用纖維模型截面,進(jìn)行了彈塑性分析。通過單調(diào)增加荷載直到墩結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵截面出現(xiàn)屈服狀態(tài)。在這一系列的分析過程中,了解了高墩連續(xù)剛構(gòu)橋在彈性范圍內(nèi)的受力和變形情況,在彈塑性階段墩結(jié)構(gòu)在不同地震作用下的工作狀態(tài)。并由此得到了對于剛構(gòu)墩結(jié)構(gòu)在較好場地(Ⅱ類場地)上的優(yōu)越表現(xiàn),進(jìn)入大變形階段后,主要通