大連沿海海洋溢油風(fēng)險(xiǎn)區(qū)劃研究.pdf

1、石油作為一種戰(zhàn)略儲(chǔ)備物資，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中占有著舉足輕重的地位。為滿足我國(guó)石油消費(fèi)量的需求，各大石油公司加大海上油田的勘探開(kāi)采、海底輸油管線的鋪設(shè)，航運(yùn)公司對(duì)石油運(yùn)輸量持續(xù)上升，沿海地方政府加快油品碼頭以及石油戰(zhàn)略儲(chǔ)備基地的建設(shè)，導(dǎo)致海洋溢油事故頻繁發(fā)生，對(duì)海洋環(huán)境和人類社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)帶來(lái)嚴(yán)重的危害，部分海域成為溢油事故的多發(fā)區(qū)和重災(zāi)區(qū)。海洋溢油污染事故中受到威脅區(qū)域內(nèi)的各類資源有時(shí)難以同時(shí)得到保護(hù)，所以必須對(duì)風(fēng)險(xiǎn)受體脆弱性較高的敏感區(qū)域

2、及敏感資源進(jìn)行優(yōu)先保護(hù)。因此對(duì)石油開(kāi)發(fā)、運(yùn)輸、存儲(chǔ)、加工等活躍的區(qū)域，進(jìn)行科學(xué)、合理、有效的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和風(fēng)險(xiǎn)區(qū)劃顯得尤為重要。
　　本文首先研究區(qū)域環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)和自然災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)的基本理論，分析海洋溢油風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)，構(gòu)建基于風(fēng)險(xiǎn)源危險(xiǎn)性、控制機(jī)制有效性、風(fēng)險(xiǎn)受體脆弱性的海洋溢油風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和區(qū)劃模型;在國(guó)內(nèi)外歷史溢油事故研究基礎(chǔ)上，識(shí)別出海上溢油的五個(gè)重大風(fēng)險(xiǎn)源:船舶運(yùn)輸、海底輸油管道、海上石油平臺(tái)、石油儲(chǔ)備基地、碼頭油品作業(yè)，總結(jié)出溢油風(fēng)險(xiǎn)系統(tǒng)的

3、各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)因素。然后以大連沿海海域?yàn)槔?，總結(jié)大連沿海溢油風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，建立風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)的量化模型，采用層次分析法確定其具體權(quán)重，結(jié)合文獻(xiàn)調(diào)研和專家意見(jiàn)確定風(fēng)險(xiǎn)因素的量化值;在大連行政區(qū)劃的基礎(chǔ)上，確定了8個(gè)風(fēng)險(xiǎn)分區(qū)單元，并計(jì)算了每個(gè)單元的風(fēng)險(xiǎn)值。最后根據(jù)計(jì)算出的風(fēng)險(xiǎn)度分布特點(diǎn)，將風(fēng)險(xiǎn)劃分為R≥0.8（高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)），0.75≤R＜0.8（較高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)），0.7≤R＜0.75（中風(fēng)險(xiǎn)區(qū)），R＜0.7（低風(fēng)險(xiǎn)區(qū)）四個(gè)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，實(shí)現(xiàn)了大連沿海海洋溢油