大跨徑高墩連續(xù)剛構(gòu)橋懸臂施工過程中地震響應(yīng)研究.pdf

1、隨著我國(guó)西部交通網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，大批橋梁在西部建造，連續(xù)剛構(gòu)橋因其特點(diǎn)成為首選橋型。同時(shí)西部地區(qū)山高谷深且跨度很大，從而西部地區(qū)連續(xù)剛構(gòu)橋的特點(diǎn)是高墩大跨。近幾年我國(guó)的地震表明西部地區(qū)是地震頻發(fā)地區(qū)，高墩大跨的連續(xù)剛構(gòu)橋施工工期較長(zhǎng)，很有可能在施工中遭遇地震，同時(shí)高墩與長(zhǎng)懸臂對(duì)于連續(xù)剛構(gòu)橋抗震十分不利。然而，目前國(guó)內(nèi)對(duì)連續(xù)剛構(gòu)橋在施工階段的地震響應(yīng)研究較少。為此本文以在省道S307上修建的油坊溝特大橋?yàn)楣こ瘫尘?，綜合考慮施工過程和地震響應(yīng)的

2、影響，對(duì)高墩大跨連續(xù)剛構(gòu)橋在施工中的抗震性能進(jìn)行了較為全面、深入的研究。本文的主要內(nèi)容如下:
　　1、通過分析連續(xù)剛構(gòu)橋在施工中的受力特點(diǎn)、荷載、邊界條件等對(duì)實(shí)際模型進(jìn)行合理簡(jiǎn)化，并建立多個(gè)典型工況下的模型，為后續(xù)計(jì)算做準(zhǔn)備;
　　2、計(jì)算不同模型的特征值，并提取前15階振型分析連續(xù)剛構(gòu)橋在施工中自振特性隨施工進(jìn)度的變化規(guī)律;
　　3、提取前150階振型對(duì)各模型進(jìn)行設(shè)計(jì)反應(yīng)譜計(jì)算，比較不同模型的計(jì)算結(jié)果，得到橋梁關(guān)鍵截

3、面處內(nèi)力、應(yīng)力、位移在反應(yīng)譜計(jì)算中隨施工進(jìn)度的變化規(guī)律;
　　4、對(duì)各模型進(jìn)行3條地震波的時(shí)程計(jì)算，比較不同模型的計(jì)算結(jié)果，得到橋梁關(guān)鍵截面處內(nèi)力、應(yīng)力、位移、加速度在不同地震波下隨施工進(jìn)度的變化規(guī)律;
　　5、綜合分析設(shè)計(jì)反應(yīng)譜與地震波時(shí)程計(jì)算結(jié)果，得到橋梁地震響應(yīng)隨施工進(jìn)度的變化規(guī)律，并得到連續(xù)剛構(gòu)橋抗震不利的工況以及施工中抗震不利的結(jié)構(gòu)。
　　希望本文的研究成果能對(duì)地震頻發(fā)地區(qū)同類高墩大跨連續(xù)剛構(gòu)橋的設(shè)計(jì)、施工抗