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文檔簡(jiǎn)介
1、目前在高路公路的路堤填筑中,由于傳統(tǒng)壓實(shí)技術(shù)在施工條件和壓實(shí)效果方面的限制,可能會(huì)引起路面的工后沉降大,路基承載力不足??焖僖簤汉粚?shí)法是一種路基填土壓實(shí)的新型施工技術(shù),該技術(shù)填補(bǔ)了表層壓實(shí)技術(shù)、振動(dòng)壓實(shí)和強(qiáng)夯之間的空白,其應(yīng)用主要是快速提高公路路基的壓實(shí)度,消除工后沉降。因此,本文對(duì)快速液壓夯實(shí)的夯實(shí)機(jī)理進(jìn)行了分析,采用顆粒離散元方法,對(duì)快速液壓夯實(shí)在公路路基夯實(shí)效果方面進(jìn)行了數(shù)值模擬,模擬并分析了動(dòng)力夯擊對(duì)橋頭的影響規(guī)律,在此基礎(chǔ)上,
2、開(kāi)展了快速液壓夯實(shí)在不同影響因素下的室內(nèi)足尺試驗(yàn),并對(duì)數(shù)值模擬的相關(guān)結(jié)果進(jìn)行了驗(yàn)證,主要研究?jī)?nèi)容如下:
(1)分析了快速液壓夯實(shí)技術(shù)的加固機(jī)理和特點(diǎn),認(rèn)為可用強(qiáng)夯的沖擊波理論解釋快速液壓夯實(shí)法的加固機(jī)理。
(2)通過(guò)顆粒流離散元數(shù)值計(jì)算,得出在不同影響因素(不同錘重、不同落錘高度、不同夯擊頻率、不同錘頭)情況下對(duì)路基土夯實(shí)的效果,計(jì)算不同底面的擊實(shí)頭動(dòng)力夯實(shí)對(duì)路基一側(cè)橋基的影響,確定較適合橋頭處治的夯錘底面形狀及適合
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