基于時(shí)間序列分析的地鐵基坑變形監(jiān)測數(shù)據(jù)處理方法研究.pdf

1、地下鐵路是解決交通擁擠的辦法。為確保地下地鐵施工的安全性,對地鐵施工大型基坑進(jìn)行長期和系統(tǒng)監(jiān)測是非常必要和重要的,而變形監(jiān)測的最終目的是預(yù)測,即利用長期積累的觀測資料來歸納推演其變化規(guī)律,對觀測物的未來形態(tài)做出及時(shí)有效的分析和預(yù)報(bào)。對大型基坑變形觀測數(shù)據(jù)的處理一直是各國專家學(xué)者研究的重點(diǎn)。近年來,預(yù)測地鐵施工的大型基坑變形方面應(yīng)用資料比較少見,本文在這方面作了一些研究性工作。
　　 本文圍繞地鐵站大型基坑開挖出現(xiàn)形變情況,為保證

2、施工的安全,基于時(shí)間序列分析手段,來預(yù)測基坑的形變量所產(chǎn)生的問題。做了以下幾方面研究工作:
　　 (1)定階合理性判斷；
　　 (2)模型的準(zhǔn)確性及模型檢驗(yàn)；
　　 (3)預(yù)測預(yù)報(bào)精度的分析；
　　 (4)時(shí)間序列分析與傳統(tǒng)方法比較。
　　 主要取得以下幾方面成果:
　　 (1)時(shí)間序列分析基于概率統(tǒng)計(jì)學(xué)的相關(guān)函數(shù),通過繁瑣的線型最小二乘法迭代計(jì)算來實(shí)現(xiàn)；目前其理論和應(yīng)用大都僅考慮一個(gè)因素