多跨曲線連續(xù)梁橋結(jié)構(gòu)受力及穩(wěn)定性分析.pdf

1、本文以江珠高速公路，南水互通立交A匝道，第二聯(lián)4×25 m的曲線梁橋為工程背景。結(jié)合Midas civil軟件，對該曲線梁橋進(jìn)行了三維模型計算分析。以期理清曲線梁橋“彎扭耦合”效應(yīng)的影響、曲線梁橋撓曲線形、曲線梁支座脫空、梁體傾覆等病害的發(fā)生機(jī)理。結(jié)合該曲線梁橋工程實例，主要進(jìn)行了以下幾個方面的分析與研究:
　　(1)首先對國內(nèi)、國外曲線箱梁橋的發(fā)展概況，曲線梁橋布置特點進(jìn)行了歸納和總結(jié)。然后，針對我國橋梁學(xué)者關(guān)于預(yù)應(yīng)力混凝土曲線

2、梁橋的研究現(xiàn)狀進(jìn)行對比和分析;
　　(2)從曲線梁橋的力學(xué)特征和相關(guān)計算理論入手。對曲線梁橋的力學(xué)特性、“彎扭耦合”現(xiàn)象進(jìn)行分析;對曲線梁橋微梁段平衡微分方程、幾何微分方程以及考慮剪力滯效應(yīng)的“彎扭耦合”進(jìn)行分析，對曲線梁橋內(nèi)力與變形關(guān)系進(jìn)行相關(guān)探討;
　　(3)結(jié)合Midas civil軟件，通過對4×25m預(yù)應(yīng)力混凝土曲線梁橋單梁模型的結(jié)構(gòu)受力分析。探討該曲線梁橋在恒載、車輛活載、溫度效應(yīng)、支座沉降等荷載作用下的受力特性

3、;
　　(4)針對曲線梁橋使用階段，獨柱墩常見病害:上部結(jié)構(gòu)梁體傾覆、支座脫空、獨柱墩處支座轉(zhuǎn)角過大、獨柱墩處橫隔梁承載力不夠等問題進(jìn)行分析。并提出了有效地防止支座脫空現(xiàn)象發(fā)生的措施。
　　結(jié)合以上關(guān)于曲線梁橋的分析與研究工作，得出以下結(jié)論:
　　(1)當(dāng)曲線梁橋的曲率半徑R較大時，曲線梁橋內(nèi)外兩側(cè)支座的支反力差別將會越小。曲線梁橋內(nèi)側(cè)支座的支反力要小于外側(cè)。因此需要設(shè)置抗扭支座以防支座脫空現(xiàn)象的出現(xiàn);
　　(2

4、)曲線梁橋在恒載作用下，全橋扭矩呈現(xiàn)出:兩邊跨扭矩較大，兩中跨扭矩較小的特點。同時，因曲線梁橋“彎扭耦合”效應(yīng)的影響:當(dāng)曲線梁橋曲率半徑R較大時，梁體會出現(xiàn)上下緣以及左右端的應(yīng)力相差不大的現(xiàn)象;
　　(4)對于曲線梁橋來說，由溫度梯度以及系統(tǒng)溫度引起的曲線橋梁內(nèi)力影響是不能忽略不計的;
　　(5)對于曲線梁橋支座脫空現(xiàn)象，應(yīng)采用全橋驗算的手段來判別支座脫空、獨柱墩處支座轉(zhuǎn)角過大等問題，并提出增大抗扭支座間距的措施來防止支座脫