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文檔簡(jiǎn)介
1、近幾十年來(lái),我國(guó)大力發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),公路橋梁發(fā)展迅速,剛構(gòu)-連續(xù)組合梁橋作為主要橋型之一,在全國(guó)范圍內(nèi)得到不斷推廣和應(yīng)用,且逐漸朝著高墩大跨的方向發(fā)展,由于橋墩長(zhǎng)細(xì)比不斷增大,主梁跨度的進(jìn)一步延長(zhǎng),幾何非線性效應(yīng)對(duì)橋梁位移和內(nèi)力影響不能忽視,另一方面,結(jié)構(gòu)越來(lái)越柔,橋梁的穩(wěn)定問(wèn)題也越來(lái)越受得重視。
本文簡(jiǎn)要介紹了剛構(gòu)-連續(xù)組合梁橋的特點(diǎn)、國(guó)內(nèi)外發(fā)展?fàn)顩r以及未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì);對(duì)幾何非線性理論的發(fā)展及基本特點(diǎn)進(jìn)行了闡述,比較了U.
2、L列式法和T.L列式法的不同點(diǎn),推導(dǎo)了U.L列式法的增量平衡方程,同時(shí)對(duì)幾種非線性方程的解法進(jìn)行了分析討論;橋梁失穩(wěn)通??紤]兩類穩(wěn)定問(wèn)題,第一類穩(wěn)定問(wèn)題為表現(xiàn)為分支點(diǎn)失穩(wěn),第二類穩(wěn)定問(wèn)題表現(xiàn)為極值點(diǎn)失穩(wěn)。第一類穩(wěn)定問(wèn)題也即特征值問(wèn)題,求解較為方便且它的臨界荷載與第二類穩(wěn)定問(wèn)題的極限荷載相近,因此對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行第一類穩(wěn)定問(wèn)題分析具有重要的工程意義。
本文以矮寨剛構(gòu)橋?yàn)楸尘埃捎么笮蜆蛄很浖﨧IDAS/CIVIL建立有限單元模型,基于
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